panicozxb
31 dic 2014, 21:05

#43 @ultracab

Artículo 68 Los conductores de los vehículos prioritarios deberán observar los preceptos de este reglamento, si bien, a condición de haberse cerciorado de que no ponen en peligro a ningún usuario de la vía, podrán dejar de cumplir bajo su exclusiva responsabilidad las normas de los títulos II, III y IV, salvo las órdenes y señales de los agentes, que son siempre de obligado cumplimiento.

Esto lleva así desde 2003, así que supongo que o no te lo explicaron bien o no lo viste. En la primera ley de 1992, también se recogía.

panicozxb
31 dic 2014, 21:04

#43 @ultracab
RGC-ARTÍCULO 67. Vehículos prioritarios.
Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos y con las condiciones que se determinan en esta Sección (artículo 25 del texto articulado).

Continuo en el siguiente post

panicozxb
31 dic 2014, 11:33

#29 @ultracab Léete las normas de tráfico, porque dejan claro que los conductores de vehículos de emergencia pueden dejar de acatar ciertas normas cuando van en situación de emergencia señalizada, por lo que si que tienen el derecho y muchas veces el deber de hacerlo. Además de ello, son completamente responsables de lo que hagan, por lo que no hay impunidad para nadie en caso de accidente, por eso no te preocupes.
Por otro lado, los miserables 120 km/h son los que aseguran que en un accidente no pasen cosas como por ejemplo, que se te haga el hígado paté.
La gente que conduce a esas velocidades, lo único que propicia es que sus familiares tengan que ir a toda hostia al hospital para intentar verlos antes de que se acaben de morir...

panicozxb
31 dic 2014, 11:25

#17 @martin151295 pues a mi lo que dices me parece una barbaridad, en la conducción influyen tres cosas: vehículo, conductor y ENTORNO, por muy bien que conozcas tu coche, pillas gravilla y te matas, se te cruza un ciervo, y te matas, te cruzas con un coche de emergencia, y te matas, una cosa es que suba un poco, pero ir a 270 es una temeridad de cuidado y que salga bien no es más que casualidad.

panicozxb
24 ago 2014, 00:49

Espero por su bien que las ruedas se hinchen con NITRÓGENO, porque como sea con hidrógeno va a convertir al camión en volador a la primera chispa xD