herreroblas
18 nov 2021, 12:23

#5 @herreroblas
2º España en su contexto es un pais sin valor de industria añadida, además (opiniones de nucleares a parte) somos un pais sin a penas centrales, lo cual nos hace importar electricidad, y las infraestructuras para la viabilidad de los coches eléctricos son aún escasas (Principalmente puntos de carga) y aquí entran proyectos como wallbox patrocinados por lobbies como el banco santander, etc. El movimiento a lo eléctrico no será transparente debido a la cortina opaca que tiñen los lobbies al fabricar.

3º Es posible que el futuro no esté en monopolizar y apostar sólo por una energía eléctrica, si explotamos algo en exceso originaremos otro problema, esté donde esté. Cualquier cosa en exceso será nociva. En cuanto a mi opinión (creo que medianamente formada) los vehículos de hidrógeno deberían tener más protagonismo y compartir mercado, pero la fiebre y el marketing no les tiene un hueco preparado, sin embargo gente como el director de seat ( que pertenecen a la volkswagen que por otro lado tiene buenas relaciones con la mejor empresa de coches eléctricos si no del mundo de europa: Rimac) opina igual, y es que el record de autonomía sin una sola recarga es de un vehículo de hidrógeno.

Si os sirve de algo gente, el cuatri que viene estare haciendo un tfg y si quereis comentarme o charlar de coches o lo que sea os hago spam dejandos esto @fernandogallardoautos

Saludos y respetad los límites de velocidad