17rober71
13 feb 2015, 10:29

Annie? Tibbers? Sois vosotros dos?

17rober71
10 feb 2015, 21:53

#18 @gabbot Te pongo positivo por tu primer párrafo, pero en el segundo discrepo, he aquí mis motivos.
El ForFour también lo he probado, tiene dos motores el 1.0 de 75 cv o 1.3 de 109cv. Y pesan unos 1100kgs sin pasajeros y sin líquidos. Estas potencias/peso, no sirven para correr, otra cosa es que vayas todo el día a lo "rallycross" por la ciudad y superes a alguien que va tranquilamente a su rollo. Pero no son coches rapidos, es como mi utilitario diésel de 138cv, mucha gente a lo mejor flipa, pero no es para tanto. Y mi gasolina de 200cv, pues igual, esos ya son bastantes cv pero cuando te acostumbras y ves otros bichos, sabes que nunca seras mas rápido que otros.

Igualmente me di cuenta hace tiempo que la carretera no es un circuito, precaución por favor.

17rober71
10 feb 2015, 11:34

#15 @pabloyosu Este resumen de un Smart es mas realista. Mi positivo.

17rober71
10 feb 2015, 11:20

#13 @33epico Un Smart es para lo que es utilitario pequeño de ciudad. Que tu creas que sales rápido es una cosa, porque hay dos diferencias, salir rápido y salir antes. Tu puedes salir antes porque los de gama alta se duermen al salir, o van con las calmas. Pero salidas rápidas un Smart no las hace, por experiencia. No son la misma cosa. Ya te digo yo que he probado coches de todo tipo, que de salida, un Smart sera mas rápido que un coche de 75 cv y 1400kgs de peso. No mas.

17rober71
10 feb 2015, 11:04

Estos Smarts como han dicho son para callejear por las estrechas calles de Roma, y otros menesteres como ir a manejar el trafico en un accidente, dar soporte en determinados casos y etc etc. La Polizia Italiana ya tiene sus buenos cacharros de persecución como sus Alfa Romeo y algún que otro Gallardo.

17rober71
10 feb 2015, 11:01

#8 @33epico No te lo tomes a mal, pero soy mecánico y tengo dos coches, un utilitario diésel para el día a día de 138 cv y algo divertido y juguetón en gasolina para los findes de mas de 200cv... Y personalmente, he probado y reparado Smarts y eso que dices me gustaría verlo. Si, lleva un buen motor Mercedes por cadena, que sufre de sobrecalentamiento por estar donde esta situado, aunque igualmente para ciudad es muy buen coche. Pero de que sale antes que un coche de gama alta... Sera que tu vas picado todo el día saliendo de los semáforos a lo pole position y el de gama alta sale a su ritmo... Si yo (o cualquier usuario) quiero salgo antes de cualquier semáforo hasta con un 600... Buenos días!

17rober71
29 oct 2014, 14:38

#10 @mantechox Se llama, sombreado. Cuando no te da la luz, estas mas oscuro, o directamente no se te ve.

17rober71
19 oct 2014, 10:58

#25 @eddymatagallos Ya se advierte en el comentario de arriba, spoilers. Pero solo sabes ese detalle, si es el que tu crees, que a lo mejor no, pero no pasas como transcurre la historia ni nada de eso :3

17rober71
18 oct 2014, 13:05

#11 @MrNyanmatt Podríamos decir que le costra un ojo de la cara XD

17rober71
16 oct 2014, 14:24

#5 @hiena777 Esta bien traducir algo largo, o con palabras difíciles...
Pero ese cartel que hasta un chaval de primaria algo avispado entendería? Es necesario, en serio?

17rober71
12 jun 2014, 22:07

#13 No se como describir esa forma, pero mas rectangulares que circulares, son.

17rober71
12 jun 2014, 22:00

#8 en el momento en el que se representa a un circulo rojo en la sangre, cuando la plaqueta tiene forma rectangular son blanca-verdosas...

17rober71
2 jun 2014, 21:03

#17 Yo no he dado negativo a tu comentario, supongo que quien le ha dado negativo al mio es el mismo que le ha dado negativo a los demás. A lo mejor no le gustan los Forococheros.

17rober71
2 jun 2014, 17:22

#7 Pole, del ingles Mástil. Así que puedes firmar como Mástil o si quedas segundo como Submastil. Forocoches everywhere.

17rober71
1 jun 2014, 13:36

#21 Venia a escribir lo mismo que tu, te dejo mi positivo.

Huellas así las dejan los coches también, solo tenéis que fijaros en las curvas de los circuitos, veréis como las huellas de las ruedas de delante y de atrás "se pisan" en la misma trazada en el mismo momento. Un ejemplo claro para ver eso es el drift.

17rober71
16 may 2014, 22:03

#24 Gracias, muchas gracias, ya lo había dicho yo en el comentario #7 y en el #4 y me gusta ver que hay gente que me apoya y que saben leer antes de comentar tonterías como @dk87

17rober71
15 may 2014, 13:46

#14 lee el comentario #7 listillo ;)

17rober71
15 may 2014, 13:43

#14 No he dicho lo de los baches? Really? Mejora tu comprensión lectora y lee mis múltiples mensajes, enterao!

17rober71
15 may 2014, 12:06

#9 También puede ser por ir con poco aire, y si, puede explotar, cierto.

17rober71
15 may 2014, 12:04

#6 Porque? Un neumático bueno no sufre con los golpes o al menos tiene que ser uno muy bestia. Pero por esos golpes que te digo tienen que ser mas golpes de los que te imaginas creo yo XD Porque yo soy mecánico, y mi hobbie es el rally, me he dado ostias contra cecas y bordillitos y nunca nada, un rebenton una vez pero ya esta.