CAMBIO DE ACEITE
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Cuando trabaje de ayudante de mecánico, he visto uno totalmente fundido. Pero si tienes un vehículo te recomiendo que cheques o hagas chocar el aceite, porque te saldrá más cara la cosa.
#1 #1 vivan_los_viernes dijo: Entonces es un motor de Chueca, ¿No...?
Lo digo porque pierde aceite...
Vale, ya me voy...@vivan_los_viernes en todo caso es un motor gay reprimido porque tiene todo el aceite dentro acumulado.
Pues el resultado es un motor gripado.
Y si es turbodiésel más fácil aún; el turbo consume gran parte del aceite por las altas revoluciones a las que suele funcionar.
#2 #2 accintel dijo: Cuando trabaje de ayudante de mecánico, he visto uno totalmente fundido. Pero si tienes un vehículo te recomiendo que cheques o hagas chocar el aceite, porque te saldrá más cara la cosa.@accintel Vaya, hasta ahora ningún mecánico me había recomendado chocar el aceite, estos nuevos métodos me dejan asombrado, pero creo que los costes y calidad depende mucho de con que pidas que lo choquen, ¿Que crees que da mejores resultados, una SUV, una Crossover, un Sedan o una Minivan?
#5 #5 eldictadorconmostacho dijo: #2 @accintel Vaya, hasta ahora ningún mecánico me había recomendado chocar el aceite, estos nuevos métodos me dejan asombrado, pero creo que los costes y calidad depende mucho de con que pidas que lo choquen, ¿Que crees que da mejores resultados, una SUV, una Crossover, un Sedan o una Minivan?@eldictadorconmostacho
el put0 autocorrector del móvil xD
por eso odio comentar desde el put0 móvil
#2 #2 accintel dijo: Cuando trabaje de ayudante de mecánico, he visto uno totalmente fundido. Pero si tienes un vehículo te recomiendo que cheques o hagas chocar el aceite, porque te saldrá más cara la cosa.@accintel y yo aquí, sin tener ni put@ idea de lo que hablan :V
#2 #2 accintel dijo: Cuando trabaje de ayudante de mecánico, he visto uno totalmente fundido. Pero si tienes un vehículo te recomiendo que cheques o hagas chocar el aceite, porque te saldrá más cara la cosa.@accintel Cuando el motor está fundido, lo mejor es hacer "desaparecer" el coche.....
#2 #2 accintel dijo: Cuando trabaje de ayudante de mecánico, he visto uno totalmente fundido. Pero si tienes un vehículo te recomiendo que cheques o hagas chocar el aceite, porque te saldrá más cara la cosa.@accintel
¿chocar?
Si no pueden comprar un buen aceite de calidad, como los sintéticos, compren aceite para motores diésel. Son mucho mas baratos, duran mas y tienen mas detergente. NO compren aceites reciclados si no su motor terminara como el de la imagen aunque lo cambien frecuentemente.
Saludos!
P.D. El Aceite de un motor se cambia cada 7 mil km.
Yo creo que ahi lo que ha pasado es que la novia relleno el aceite con otro de otro tipo. Si tu coche lleva 10w40 y lo rellenas con 5w30 se hace una mezcla que produce esos grumos que se ven. Porque yo tuve un coche al cual nunca se le cambio el aceite y a los 130 000 km hubo que abrir el motor y no estaba así. Ah y lo de 7 mil es aproximadamente. Alguno se cambia a los 5,7,10,15 y hasta 30 mil. Depende del coche y tipo de aceite
#12 #12 eridu dijo: Si no pueden comprar un buen aceite de calidad, como los sintéticos, compren aceite para motores diésel. Son mucho mas baratos, duran mas y tienen mas detergente. NO compren aceites reciclados si no su motor terminara como el de la imagen aunque lo cambien frecuentemente.
Saludos!
P.D. El Aceite de un motor se cambia cada 7 mil km.@eridu el aceite del motor se cambia cuando aconseja el fabricante... depende del vehiculo.... algunos aguantan mas otros menos....
#5 #5 eldictadorconmostacho dijo: #2 @accintel Vaya, hasta ahora ningún mecánico me había recomendado chocar el aceite, estos nuevos métodos me dejan asombrado, pero creo que los costes y calidad depende mucho de con que pidas que lo choquen, ¿Que crees que da mejores resultados, una SUV, una Crossover, un Sedan o una Minivan?@eldictadorconmostacho ¿Un SUV? Por favor, los SUV son el hermano retrasado del todoterreno, son coches innecesariamente grandes, pesados, potentes y con la suspensión alejada del suelo de manera aún más innecesaria todavía. Luego te vas con tus hijos al campo porqué piensas que has hecho una buena compra comprando un SUV, pero ¡NO! ¡Luego recuerdas que tu coche no tiene diferencial autoblocante, y tus hijos ya no disfrutarán del bello prado y se convertirán en drogadictos que buscan en las drogas lo que no encontraron en la cima del monte con su difunto padre!
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¡SÍ TE MIRO A TÍ BMW X5! ¡QUE ERES EXACTAMENTE! ¡DÍMELO!
#12 #12 eridu dijo: Si no pueden comprar un buen aceite de calidad, como los sintéticos, compren aceite para motores diésel. Son mucho mas baratos, duran mas y tienen mas detergente. NO compren aceites reciclados si no su motor terminara como el de la imagen aunque lo cambien frecuentemente.
Saludos!
P.D. El Aceite de un motor se cambia cada 7 mil km.@eridu Se cambian dependiendo de diferentes factores, como fabricante, tipo de motor, tipo de aceite utilizado, viscosidad, etc...
Y para quien se lo pregunte es un motor BMW 2.000 cc 6 cilindros en linea
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20 nov 2015, 00:50
Entonces es un motor de Chueca, ¿No...?
Lo digo porque pierde aceite...
Vale, ya me voy...