#3 por jrrjrrjrr
11 nov 2015, 15:58

#2 #2 stalintumorenoh dijo: si alguien me puediera decir porque antes hacían asi la rueda de grande le daria todo mi amoorm@stalintumorenoh

#8 por accintel
11 nov 2015, 16:10

#6 #6 loque dijo: lol! y que pasa si cada uno gira hacia un lado?? XD

#2 por que así con cada vuelta que das de pedal avanzas mas, mas técnico; la circunferencia realizada por el pedal es menor que la circunferencia realizada por la rueda, por lo que la velocidad angular se multiplica, lo que hace aumentar la velocidad lineal@loque

#2 por stalintumorenoh
11 nov 2015, 15:52

si alguien me puediera decir porque antes hacían asi la rueda de grande le daria todo mi amoorm

#6 por loque
11 nov 2015, 16:04

lol! y que pasa si cada uno gira hacia un lado?? XD

#2 #2 stalintumorenoh dijo: si alguien me puediera decir porque antes hacían asi la rueda de grande le daria todo mi amoormpor que así con cada vuelta que das de pedal avanzas mas, mas técnico; la circunferencia realizada por el pedal es menor que la circunferencia realizada por la rueda, por lo que la velocidad angular se multiplica, lo que hace aumentar la velocidad lineal

#10 por loque
11 nov 2015, 19:37

#8 #8 accintel dijo: #6 #6 loque dijo: lol! y que pasa si cada uno gira hacia un lado?? XD

#2 por que así con cada vuelta que das de pedal avanzas mas, mas técnico; la circunferencia realizada por el pedal es menor que la circunferencia realizada por la rueda, por lo que la velocidad angular se multiplica, lo que hace aumentar la velocidad lineal@loque

[img]http://i.ytimg.com/vi/IPY-sDw-3U8/maxresdefault.jpg[/img]lo hizo un mago

#6 #6 loque dijo: lol! y que pasa si cada uno gira hacia un lado?? XD

#2 por que así con cada vuelta que das de pedal avanzas mas, mas técnico; la circunferencia realizada por el pedal es menor que la circunferencia realizada por la rueda, por lo que la velocidad angular se multiplica, lo que hace aumentar la velocidad linealahora en serio, está mal, menos mal que nadie me ha entendido y no se han dado cuenta, me pasa por mezclar temas, me he equivocado, lo siento mucho y no se volverá a repetir.
la velocidad angular (w) es la misma, esto es que cada vuelta que das con el pedal la rueda también da una vuelta, pero el radio de la rueda es mayor que el del pedal, por lo que la velocidad lineal (v) es mayor (V= W.R)
para que lo entendáis es como hacer palanca, cuanto mas larga es la palanca mas fuerza haces, pues cuanto mas grande es la rueda mas rápido vas (y mas te cuesta pedalear)

#12 por DJ_SNAHS
12 nov 2015, 18:03

#3 #3 jrrjrrjrr dijo: #2 #2 stalintumorenoh dijo: si alguien me puediera decir porque antes hacían asi la rueda de grande le daria todo mi amoorm@stalintumorenoh [img]http://i.imgur.com/BQXkoU3.png[/img]@jrrjrrjrr Hoy f*llas, te van a dar amor...#2 #2 stalintumorenoh dijo: si alguien me puediera decir porque antes hacían asi la rueda de grande le daria todo mi amoorm@stalintumorenoh ¡APROVECHA!

#11 por ralddy
11 nov 2015, 21:48

#2 #2 stalintumorenoh dijo: si alguien me puediera decir porque antes hacían asi la rueda de grande le daria todo mi amoorm@stalintumorenoh la gravedad era diferente en esa época

#7 por miday
11 nov 2015, 16:06

Shhh calla no vaya a ser que lo vean los hipsters y la lien

#1 por pistufo
11 nov 2015, 15:49

Quisiera saber como subía la mujer, con esas faldas que se usaban entonces.

#5 por nebes_87
11 nov 2015, 16:03

¿Se supone que lo que hay detrás es el carrito del bebé? :v ''Bué'', menos mal que los niños son de goma.

#9 por Sr_Slender
11 nov 2015, 17:35

Cuando eso dejó de ser romántico? :c