#2 por sollozo
20 jul 2015, 21:23

Yo viviendo la ultima imagen lloraría como un crió de 8 años. tengo miedo de volar, pero tener un vuelo de alto riesgo como ese me pondría en un momento vergonzoso con la tripulación. sin embargo, si me sale gratis voy sin problema

#3 por felipe_cooper_
20 jul 2015, 21:27

La tercera imagen es simplemente fascinante.

#4 por ariasu
20 jul 2015, 21:28

#1 #1 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.Pues como en todos los carteles quizás?

#5 por toret
20 jul 2015, 22:31

Oh dios mio! Carrera Blanca!

#6 por chus206
20 jul 2015, 22:46

Mas falso que los tiburones que esta intentando pescar la niña con la red, parecen dibujos mal puestos o mejor dicho mal copiados, el mismo mirando a un lado y al otro, la iluminación no la cambia.

#7 por jhonnypapayone
20 jul 2015, 23:05

Impresionante el gancho al hígado que le da un oso al otro

#8 por adurban10
20 jul 2015, 23:09

¿Alguien sabe dónde es ese pueblo amurallado? Me flipa.

#9 por pollagrande69
21 jul 2015, 00:50

Alguien sabe de donde es la 2 imagen? Me parece preciosa.

#10 por dannpv
21 jul 2015, 01:20

#9 #9 pollagrande69 dijo: Alguien sabe de donde es la 2 imagen? Me parece preciosa.Creo q es Uyuni en Bolivia

#11 por sandeivid
21 jul 2015, 02:47

#9 #9 pollagrande69 dijo: Alguien sabe de donde es la 2 imagen? Me parece preciosa.@pollagrande69 Es un desierto de sal (creo). Exactamente cual no sabría decirte pero si buscas en google (desierto de sal) encontrarás imágenes muy chulas :3

#12 por kratoss24
21 jul 2015, 09:11

la imagen de la niña con los tiburones no podria ser mas falsa

#13 por deshadow
21 jul 2015, 15:24

la primera son dos ojos peleando en gear second

#14 por spinaka
21 jul 2015, 20:43

Por si alguien tiene curiosidad por la imagen del avión (penúltima).
Esos remolinos se producen debido a la diferencia de presiones entre la parte de abajo y encima del ala. La presión debajo es mayor y según nos acercamos a la punta llegará un momento en el que la presión tienda a igualarse "subiendo" el aire de debajo de la pala. Como se tiene que conservar la vorticidad, se producirá un giro en sentido opuesto y eso es lo que se ve en las nubes.

Este efecto es normal pero sería idóneo reducirlo al máximo, para ello se usan los winglets que se ven al final de las alas de los aviones que están dobladas hacia arriba. Estos reducen la diferencia de presiones en la punta, reduciendo este efecto y ahorrando combustible.