ESTO NO ES UNA REPARACIÓN
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Eso es un real desperdicio de recursos, osea si esta bien reutilizar, pero eso ya es pasarse
ESTO NO ES UN MILAGRO
Es hacer un auto desde 0
no saldría mejor comprar uno nuevo?
#2 #2 megamanx3 dijo: Eso es un real desperdicio de recursos, osea si esta bien reutilizar, pero eso ya es pasarse @megamanx3 Si tienes el tiempo, el espacio y el dinero para hacerlo, porque es un desperdicio?, a mi me encantaría poder hacer algo así, tener un coche clásico reconstruido entero por mi. No es necesario tener el ultimo modelo de coche que sale en el mercado. Aparte de que en reconstrucciones así, se les suelen poner motores modernos para que consuman menos, contaminen menos...
Pues si hubierais estado en Marruecos... Reparan hasta los condones. JÁ.
#4 #4 stalintumorenoh dijo: no saldría mejor comprar uno nuevo?@stalintumorenoh el chasis y la carroceria de ese auto valen mucho, no sabria decirte cuanto pero la verdad es que los autos mustang estan muy valorados en el mercado y mas si son antiguos.
Precioso coche, sin duda, le cambio el color eso si, por negro, rojo o naranja HEMI.
yo haria eso en poco tiempo:
SI TUVIERA DINERO!!!!
Ese coche no es el mismo... es otro totalmente distinto, lo unico que tienen en comun es el tio que decidio gastar mas pasta en "reconstruir" ese siniestro que en comprar uno nuevo y pintarlo
entre 1969 y 2005 los Ford Mustang eran feos de cojones
#4 #4 stalintumorenoh dijo: no saldría mejor comprar uno nuevo?¿dónde consigues un clásico y, además, nuevo?
un mustang boss, en naranja seria mas imponente
este no es un comentario, es un desgaste del scroll...
No es un milagro.
Es una maravilla... de cuando se sabia hacer coches buenos y bonitos...
Aficionados... Gas Monkey Garage lo habrían hecho mucho mejor,xD
¡Pero qué dices! Esto es un programa normal de tunéame el coche de la MTV.
como me gustaría ir a la universidad en uno de estos.. porque no heredé uno? u.u
Precioso. Si algún día me toca la lotería tendré uno de estos junto a un camaro, un challenger, y un pontiac gto.
Donde esta la repacion??? Cogio un poco de chasis lo lijo y puso el resto nuevo es como si cojo el retrvisor de un coche antiguo y lo pego en uno nuevo y digo mirad la reparacion...
Pue yo he visto carros de mucho peor estado
#5 #5 rderenegado dijo: #2 @megamanx3 Si tienes el tiempo, el espacio y el dinero para hacerlo, porque es un desperdicio?, a mi me encantaría poder hacer algo así, tener un coche clásico reconstruido entero por mi. No es necesario tener el ultimo modelo de coche que sale en el mercado. Aparte de que en reconstrucciones así, se les suelen poner motores modernos para que consuman menos, contaminen menos...@rderenegado básicamente a razón del gasto de recursos, no hablo de modelos, ni de eficiencia de motor, solo digo que dado el estado del vehículo es poco practico reconstruirlo a tal nivel. para empezar las partes restantes esta severamente corroídas (lo que no se quita con pintura) lo que conlleva a una fatiga de material y aumenta el riesgo de accidentes. si vas a restaurar un vehículo en esas condiciones estas desperdiciando recursos.
Lo que hace tener espacio tiempo y dinero...
si no teneis ni puta idea no comenteis
el chasis solo tiene oxido superficial, le faltan 4 chapas , motor e interior
de milagro nada, he visto restaurciones muchisimo mas dificiles
#22 #22 megamanx3 dijo: #5 @rderenegado básicamente a razón del gasto de recursos, no hablo de modelos, ni de eficiencia de motor, solo digo que dado el estado del vehículo es poco practico reconstruirlo a tal nivel. para empezar las partes restantes esta severamente corroídas (lo que no se quita con pintura) lo que conlleva a una fatiga de material y aumenta el riesgo de accidentes. si vas a restaurar un vehículo en esas condiciones estas desperdiciando recursos.@megamanx3 Te suena el chorro de arena?, si es solo oxido se puede quitar y después tratar. Distinto es que el metal se desmorone, que ya este podrido por decirlo de una manera entendible, que seria el caso extremo, pero también tiene solución, cortando la parte deteriorada y soldando planchas del mismo material. Hay soldadores que son genios y después de trabajos así, apenas se aprecian las puntadas de soldadura.
#20 #20 pvxulo dijo: Donde esta la repacion??? Cogio un poco de chasis lo lijo y puso el resto nuevo es como si cojo el retrvisor de un coche antiguo y lo pego en uno nuevo y digo mirad la reparacion... @pvxulo Por experiencia se, que encontrar piezas NUEVAS de coches con mas de 10 años, es casi imposible. No se en EEUU, pero en europa cuando un coche termina su produccion, solo siguen fabricando recambios para ese modelo durante 10 años, despues de eso, si es de chapa, a desguace, o con suerte original, ya en tema de motor te tendrias que ir a piezas genericas o lo mismo que con la chapa, suerte de que algun almacen tenga la pieza que buscas.
#20 #20 pvxulo dijo: Donde esta la repacion??? Cogio un poco de chasis lo lijo y puso el resto nuevo es como si cojo el retrvisor de un coche antiguo y lo pego en uno nuevo y digo mirad la reparacion... @pvxulo Por experiencia se, que encontrar piezas NUEVAS de coches con mas de 10 años, es casi imposible. No se en EEUU, pero en europa cuando un coche termina su produccion, solo siguen fabricando recambios para ese modelo durante 10 años, despues de eso, si es de chapa, a desguace, o con suerte original, ya en tema de motor te tendrias que ir a piezas genericas o lo mismo que con la chapa, suerte de que algun almacen tenga la pieza que buscas.
No es una reparación, ni un milagro. Es una restauración.
si a un coche le cambias todas su partes, ¿sigue siendo el mismo coche o has creado uno nuevo?
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19 may 2015, 22:21
pero si lo que han echo es crear un coche desde el principio, como mucho lo que tiene del coche antiguo es el llavero que lo pone en el espejo xD