¡Cuánta razón! / VELOCIDAD
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Enviado por jhonnypapayone el 25 abr 2015, 05:32

VELOCIDAD


moto,motocicleta,velocidad,peralte,curva,subir,rapido,inercia

Fuente: http://www.forocompeticion.com/foro/motociclismo/10134-galeria-fotos-de-sbk-9.html
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#1 por jose9452
27 abr 2015, 16:50

Inclinando la imagen está claro que es espectacular...

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#2 por tygerbeast
27 abr 2015, 16:50

Más que velocidad, control por parte del piloto, no hace falta mucha velocidad para tomar una curva tipo ovalo.

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#4 por jose9452
27 abr 2015, 16:56

#3 #3 accintel dijo: #1 La imagen no está inclinada, es una de esas pistas cóncavas... @accintel Está claro que es un óvalo con mucho peralte, pero los árboles no nacen diagonales xD

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#5 por mati09
27 abr 2015, 16:56

Herbie version moto

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#6 por ranixon
27 abr 2015, 16:57

#3 #3 accintel dijo: #1 La imagen no está inclinada, es una de esas pistas cóncavas... claro, por eso los árboles crecen inclinados.

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#7 por jfmg24
27 abr 2015, 16:57

Fuerza Centrípeta xD

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#8 por yurca
27 abr 2015, 17:18

Inclina más la foto anda, que los árboles salen muy rectos XD

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#9 por ruloco
27 abr 2015, 17:32

#7 #7 jfmg24 dijo: Fuerza Centrípeta xDde hecho es fuerza centrífuga, el movimiento está proyectado hacia afuera, en este caso a una pared. La fuerza centrípeta es la que mantiene a las motos 'de pie' entre más rápido vaya. Lo dice la biblia, en el libro de newton

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#10 por zrak87
27 abr 2015, 17:35

#3 #3 accintel dijo: #1 La imagen no está inclinada, es una de esas pistas cóncavas... @accintel Mira los árboles...

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#11 por alexmdl
27 abr 2015, 18:16

Fuerza centrífuga
En una sola imagen

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#12 por alexmdl
27 abr 2015, 18:17

#7 #7 jfmg24 dijo: Fuerza Centrípeta xD@jfmg24 centrifuga, fuga fuera
si eres de ciencias apreciarás esta tontería para tus exámenes

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#13 por qratz
27 abr 2015, 18:21

#9 #9 ruloco dijo: #7 de hecho es fuerza centrífuga, el movimiento está proyectado hacia afuera, en este caso a una pared. La fuerza centrípeta es la que mantiene a las motos 'de pie' entre más rápido vaya. Lo dice la biblia, en el libro de newton@ruloco de hecho la fuerza centrifuga no existe, no hay ninguna fuerza "centrifuga" que impulse el cuerpo hacia afuera, simplemente segun las leyes de newton el cuerpo tiende a seguir un movimiento rectilineo uniforme, pero en este caso la pista, la gravedad, etc, le obligan a mantener una trayectoria circular anulando ese movimiento rectilineo uniforme que tu llamas "fuerza centrifuga"

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#14 por ruloco
27 abr 2015, 18:46

#13 #13 qratz dijo: #9 @ruloco de hecho la fuerza centrifuga no existe, no hay ninguna fuerza "centrifuga" que impulse el cuerpo hacia afuera, simplemente segun las leyes de newton el cuerpo tiende a seguir un movimiento rectilineo uniforme, pero en este caso la pista, la gravedad, etc, le obligan a mantener una trayectoria circular anulando ese movimiento rectilineo uniforme que tu llamas "fuerza centrifuga"@qratz la motocicleta no se sostiene en esa pared por la gravedad. Si viésemos la moto de frente, para ella, no está de lado; está avanzando hacia el frente, recto y siempre en el fondo de una superficie cóncava. Sin embargo, su fuerza es mayor a la de la gravedad, causado por el impulso de la curva y la velocidad. Si vemos la moto desde el plano real, esa fuerza se aplica contraria al centro de la pista, la cual, gracias a la curva, se convierte en fuerza centrífuga. Si su velocidad disminuye, disminuye su fuerza y se acercará al centro, si su velocidad incrementa, incrementará la fuerza centrífuga y podría llegar a salirse de la curva.

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#15 por jfmg24
27 abr 2015, 19:27

#7 #7 jfmg24 dijo: Fuerza Centrípeta xD@jfmg24 Querría decir fuerza Inercial de la Centrípeta, es decir, Centrífuga XD. Vaya error...

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#16 por jfmg24
27 abr 2015, 19:27

#15 #15 jfmg24 dijo: #7 @jfmg24 Querría decir fuerza Inercial de la Centrípeta, es decir, Centrífuga XD. Vaya error...@jfmg24 Quería*

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#17 por garbancito74
27 abr 2015, 20:27

Aaah, como echaba de menos las descripciones mierders.

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#18 por dsv
27 abr 2015, 20:42

La foto está girada algo más de 30 grados y el piloto está 15 por debajo de la horizontal. O sea que la inclinación real son 15 grados sobre la horizontal, que ya es una pasada por mucho que aproveche el peralte de la curva. A mi lo que me impone es que no tiene posibilidad para sacar la rodilla y notar el asfalto con el deslizador, que al menos a mi es lo que me servía de referencia de estabilidad cuando metía la moto en circuito (que es donde se corre).

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#19 por blar2112
28 abr 2015, 00:46

Esto es velocidad
http://cdns2.freepik.com/foto-gratis/_2164430.jpg

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