VELOCIDAD
Más que velocidad, control por parte del piloto, no hace falta mucha velocidad para tomar una curva tipo ovalo.
#3 #3 accintel dijo: #1 La imagen no está inclinada, es una de esas pistas cóncavas... @accintel Está claro que es un óvalo con mucho peralte, pero los árboles no nacen diagonales xD
#3 #3 accintel dijo: #1 La imagen no está inclinada, es una de esas pistas cóncavas... claro, por eso los árboles crecen inclinados.
Inclina más la foto anda, que los árboles salen muy rectos XD
#7 #7 jfmg24 dijo: Fuerza Centrípeta xDde hecho es fuerza centrífuga, el movimiento está proyectado hacia afuera, en este caso a una pared. La fuerza centrípeta es la que mantiene a las motos 'de pie' entre más rápido vaya. Lo dice la biblia, en el libro de newton
#3 #3 accintel dijo: #1 La imagen no está inclinada, es una de esas pistas cóncavas... @accintel Mira los árboles...
#7 #7 jfmg24 dijo: Fuerza Centrípeta xD@jfmg24 centrifuga, fuga fuera
si eres de ciencias apreciarás esta tontería para tus exámenes
#9 #9 ruloco dijo: #7 de hecho es fuerza centrífuga, el movimiento está proyectado hacia afuera, en este caso a una pared. La fuerza centrípeta es la que mantiene a las motos 'de pie' entre más rápido vaya. Lo dice la biblia, en el libro de newton@ruloco de hecho la fuerza centrifuga no existe, no hay ninguna fuerza "centrifuga" que impulse el cuerpo hacia afuera, simplemente segun las leyes de newton el cuerpo tiende a seguir un movimiento rectilineo uniforme, pero en este caso la pista, la gravedad, etc, le obligan a mantener una trayectoria circular anulando ese movimiento rectilineo uniforme que tu llamas "fuerza centrifuga"
#13 #13 qratz dijo: #9 @ruloco de hecho la fuerza centrifuga no existe, no hay ninguna fuerza "centrifuga" que impulse el cuerpo hacia afuera, simplemente segun las leyes de newton el cuerpo tiende a seguir un movimiento rectilineo uniforme, pero en este caso la pista, la gravedad, etc, le obligan a mantener una trayectoria circular anulando ese movimiento rectilineo uniforme que tu llamas "fuerza centrifuga"@qratz la motocicleta no se sostiene en esa pared por la gravedad. Si viésemos la moto de frente, para ella, no está de lado; está avanzando hacia el frente, recto y siempre en el fondo de una superficie cóncava. Sin embargo, su fuerza es mayor a la de la gravedad, causado por el impulso de la curva y la velocidad. Si vemos la moto desde el plano real, esa fuerza se aplica contraria al centro de la pista, la cual, gracias a la curva, se convierte en fuerza centrífuga. Si su velocidad disminuye, disminuye su fuerza y se acercará al centro, si su velocidad incrementa, incrementará la fuerza centrífuga y podría llegar a salirse de la curva.
#7 #7 jfmg24 dijo: Fuerza Centrípeta xD@jfmg24 Querría decir fuerza Inercial de la Centrípeta, es decir, Centrífuga XD. Vaya error...
#15 #15 jfmg24 dijo: #7 @jfmg24 Querría decir fuerza Inercial de la Centrípeta, es decir, Centrífuga XD. Vaya error...@jfmg24 Quería*
Aaah, como echaba de menos las descripciones mierders.
La foto está girada algo más de 30 grados y el piloto está 15 por debajo de la horizontal. O sea que la inclinación real son 15 grados sobre la horizontal, que ya es una pasada por mucho que aproveche el peralte de la curva. A mi lo que me impone es que no tiene posibilidad para sacar la rodilla y notar el asfalto con el deslizador, que al menos a mi es lo que me servía de referencia de estabilidad cuando metía la moto en circuito (que es donde se corre).
Esto es velocidad
http://cdns2.freepik.com/foto-gratis/_2164430.jpg
Deja tu comentario
Necesitas tener una cuenta en cuantarazon.com para poder dejar comentarios.¡Registra tu cuenta ahora!
27 abr 2015, 16:50
Inclinando la imagen está claro que es espectacular...