CORTANDO NUBES
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Tanto como cortar... No sé yo. Imagino que se volverán a juntar en un momento
Se ve genial pero no me convence mucho, tendrían que ser nubes muy densas para que quede así el rastro.
Ni soy piloto ni ingeniero en aeronautica... pero me da que 3.000 pies es demasiado poco para un vuelo comercial... ya que 3.000 pies son unos 914 metros... intuyo que quiso decir 30.000 pies... una altura normal a la que los aviones comerciales vuelan... o... quizás este despegando o aterrizando... aunque con esa niebla yo no me la jugaba :P
Mientras tanto yo sigo con miedo a volar
¡Qué vista más aguda!
¿Cómo sabe que es un Boeing?
De los creadores de tumbando aguja, llega cortando nubes!
#7 #7 kikoloco123 dijo: De los creadores de tumbando aguja, llega cortando nubes!Lo siento mucho. Soy plenamente consciente de que mi comentario producía sida y ha matado ya a una pobre familia de perritos.
Que malas personas los pilotos, te dicen que hay turbulencias por que se meten dentro de las nubes, podian ir un poco mas arriba.
Foto completamente falsa, o apoco ustedes han visto algún avión con ventanas que miren hacia atrás...
#4 #4 menazo dijo: Ni soy piloto ni ingeniero en aeronautica... pero me da que 3.000 pies es demasiado poco para un vuelo comercial... ya que 3.000 pies son unos 914 metros... intuyo que quiso decir 30.000 pies... una altura normal a la que los aviones comerciales vuelan... o... quizás este despegando o aterrizando... aunque con esa niebla yo no me la jugaba :P@menazo De hecho, la altura mínima entre dos aviones de es 1000 pies, lo que vendría siendo 300 metros.
Esto es fake.
La nubes no se ven así desde un avión y menos se pueden cortar como algodón de azucar...
La nubes se ven como niebla...
#4 #4 menazo dijo: Ni soy piloto ni ingeniero en aeronautica... pero me da que 3.000 pies es demasiado poco para un vuelo comercial... ya que 3.000 pies son unos 914 metros... intuyo que quiso decir 30.000 pies... una altura normal a la que los aviones comerciales vuelan... o... quizás este despegando o aterrizando... aunque con esa niebla yo no me la jugaba :P@menazo Primera parte: -Yo si soy ingeniero aeronaútico y piloto comercial y tengo que objetar que si se realizan vuelos comerciales a esa altura, por lo menos poco después del despegue se llegan a mantener alturas tan bajas como esta. También debo decir que porque el techo de las nubes esté a 3,000´de altura no significa que haya niebla en la superficie de la tierra. Pude ver que la avioneta desde la cual se sacó la foto, a mi parecer es una Warrior PA-28 (Tal vez me equivoque) y no está presurizada, luego la altura máxima de crucero que legalmente puede alcanzar son 10.000´ luego ese avión está realmente "bastante bajo".
#15 #15 esentialabsortion dijo: #4 @menazo Primera parte: -Yo si soy ingeniero aeronaútico y piloto comercial y tengo que objetar que si se realizan vuelos comerciales a esa altura, por lo menos poco después del despegue se llegan a mantener alturas tan bajas como esta. También debo decir que porque el techo de las nubes esté a 3,000´de altura no significa que haya niebla en la superficie de la tierra. Pude ver que la avioneta desde la cual se sacó la foto, a mi parecer es una Warrior PA-28 (Tal vez me equivoque) y no está presurizada, luego la altura máxima de crucero que legalmente puede alcanzar son 10.000´ luego ese avión está realmente "bastante bajo".@esentialabsortion Seguna parte: ¿Cómo sabe que es un Boeing? -Después de muchos años en el oficio uno puede diferenciar aviones simplemente por el sonido que producen... Mi comentario es totalmente constructivo y espero que haya sido útil. :)
#4 #4 menazo dijo: Ni soy piloto ni ingeniero en aeronautica... pero me da que 3.000 pies es demasiado poco para un vuelo comercial... ya que 3.000 pies son unos 914 metros... intuyo que quiso decir 30.000 pies... una altura normal a la que los aviones comerciales vuelan... o... quizás este despegando o aterrizando... aunque con esa niebla yo no me la jugaba :P@menazo Seguna parte: ¿Cómo sabe que es un Boeing? -Después de muchos años en el oficio uno puede diferenciar aviones simplemente por el sonido que producen... Mi comentario es totalmente constructivo y espero que haya sido útil. :)
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18 feb 2015, 11:48
Me parece una hermosa imagen