Lo peor es que si necesitan especificarlo es por algo
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#2 #2 belyakov dijo: Esa señal sirve para decirte que si el semáforo está en rojo, no pares donde está el semáforo (al otro lado del cruce) sino que pares ahí mismo, antes del cruce.
Con lo fácil que sería poner el semáforo en su sitio y ahorrarte un cartel. Si es que son ganas de complicarlo todo.@belyakov se ahorrarían dos carteles, el que dice "stop in red" y este xD
#2 #2 belyakov dijo: Esa señal sirve para decirte que si el semáforo está en rojo, no pares donde está el semáforo (al otro lado del cruce) sino que pares ahí mismo, antes del cruce.
Con lo fácil que sería poner el semáforo en su sitio y ahorrarte un cartel. Si es que son ganas de complicarlo todo.@belyakov En estados unidos los semaforos están después del cruce, por lo tanto el semaforo está en su sitio.
En varios cruces de Estados Unidos se permite hacer giros en ciertos sentidos teniendo el semáforo en rojo, por lo cual se tiene un carril especial para eso el cual esto y está debidamente marcado, ya en cruces donde hay demasiado tráfico si tienen la señal de prohibido hacer giros cuando la luz está en rojo.
y seguro que mas de uno no lo vera y se lo saltara...
#2 #2 belyakov dijo: Esa señal sirve para decirte que si el semáforo está en rojo, no pares donde está el semáforo (al otro lado del cruce) sino que pares ahí mismo, antes del cruce.
Con lo fácil que sería poner el semáforo en su sitio y ahorrarte un cartel. Si es que son ganas de complicarlo todo.#5 #5 potaturrias dijo: #2 @belyakov En estados unidos los semaforos están después del cruce, por lo tanto el semaforo está en su sitio.es que de entrada en USA te puedes saltar los semáforos en rojo si no viene nadie o ves que te da tiempo a pasar, a menos que haya la señal de: No turn on red. Normalmente se avanza hasta el centro de la intersección y luego giras, por eso está está señal, para que no te quedes enmedio.
se utilizan espirales con una carga electrica para crear campos magneticos es por eso que la señal indica donde estacionarte para que el sensor detecte al vehiculo y el semaforo se ponga en verde de lo contrario siempre estara en rojo, en la actualidad ya existen semaforos que utilizan sistemas mas modernos para saber si existen vehiculos esperando la luz verde como camaras.
Soy ingeniero civil en Mexico y nosotros instalamos estos sistemas hace poco tiempo en una ciudad http://www.nacion.com/nacional/NACION_LNCIMA20070213_0012_5.jpg
Esta señal es necesaria, fijense que esta saliendo de una autopista por lo tanto habra muchas direcciones y no solo ese semaforo, ademas que en muchos semaforos se puede doblar en rojo hacia la derecha y a veces a la izquierda incomprandose hasta el medio.
#5 #5 potaturrias dijo: #2 @belyakov En estados unidos los semaforos están después del cruce, por lo tanto el semaforo está en su sitio.@potaturrias Si eso siempre fuese así, el cartel que te dice que tienes que parar antes no sería necesario, ¿o hay un cartel por cada semáforo en cada cruce?. Y que conste que en México también he visto semáforos después del cruce.
#7 #7 belyakov dijo: #5 @potaturrias Si eso siempre fuese así, el cartel que te dice que tienes que parar antes no sería necesario, ¿o hay un cartel por cada semáforo en cada cruce?. Y que conste que en México también he visto semáforos después del cruce.
@belyakov En un semáforo cerca de mi casa hay una señal de stop con un cartel que dice "Stop sin semáforo" y es de lógica que si el semáforo está averiado habrá que parar, quizás la gente no lo hacía y por eso pusieron el cartel, con la foto del cartel es posible que ocurra lo mismo.
A lo mejor es para los daltónicos
que interesante....ironía, por si no lo entendiste
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30 ene 2015, 10:54
Esa señal sirve para decirte que si el semáforo está en rojo, no pares donde está el semáforo (al otro lado del cruce) sino que pares ahí mismo, antes del cruce.
Con lo fácil que sería poner el semáforo en su sitio y ahorrarte un cartel. Si es que son ganas de complicarlo todo.