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Algo falla en en esta noticia, un avión con frenos congelados es un NO-GO, que no vuela porque no cumple la normativa de aeronavegación. Y otra, si el tractor remolcador no puede con el avión, tampoco pueden 74 pasajeros. Tampoco es posible que se "congelen" los frenos. El sistema hidráulico de un avión va con skidrol, y eso no se congela ni de coña.
Ah!! Que es Rusia! Ni puto caso a lo que he escrito.
por lo menos puedes decir con orgullo que moviste un avion
#6 #6 lotrospido dijo: Algo falla en en esta noticia, un avión con frenos congelados es un NO-GO, que no vuela porque no cumple la normativa de aeronavegación. Y otra, si el tractor remolcador no puede con el avión, tampoco pueden 74 pasajeros. Tampoco es posible que se "congelen" los frenos. El sistema hidráulico de un avión va con skidrol, y eso no se congela ni de coña.
Ah!! Que es Rusia! Ni puto caso a lo que he escrito.@lotrospido Yo creo que es la noticia la que está mal escrita y que lo que se congeló fueron los frenos del remolcador, de otro modo no le encuentro sentido a nada.
#8 #8 luismarzaleldelpescaocongelao dijo: #6 @lotrospido Yo creo que es la noticia la que está mal escrita y que lo que se congeló fueron los frenos del remolcador, de otro modo no le encuentro sentido a nada.@luismarzaleldelpescaocongelao Eso tiene bastante más lógica, además he buscado la temperatura de congelación del skydrol, y es -80ºC, así que tu teoría me parece mas factible que la de El País
eso no sorpresa, son rusos, los aviones no frenan ellos frenan los aviones
Bien, creo que esto es lo mas bizarro que vi en el día
..
#1 #1 mcflymikes dijo: En la Rusia Soviética los aviones no te llevan a ti, si no que tu llevas a los aviones.@mcflymikes Me robaste la frase de la boca.
De acá a 20 años tus nietos te verán como héroe por haber empujado un avión
Hicierón lo que tenian que hacer y nada más, las condiciones meteorologicas eran malas y mejor mover el avión para salir de ahi que esperar al otro dia si es que podría mejorar. Seguramente las "regulaciones" no toman en cuenta todos los factores.
Pues si la noticia esta mal redactada, no se cogelaron los frenos, lo que paso es que la grasa que tenian los rodamientos de las ruedas tanto del avion como del remolcador no era la adecuada para esas temperaturas y se congelo, solo tuvieron que empujarlo para encararlo a la pista.
#19 #19 siesoahoratellamo dijo: #13 @nekosan la cuestion es que estaban donde trabajaban y ese avion les llevaba a casa para pasar el fin de semana, o empujaban o se tenian que esperar toda la noche hasta la mañana siguiente en el aeropuerto de siberia a menos tanto grados@siesoahoratellamo es verdad era para volver a sus casas, pero igual encuentro preferible pasar frío dentro de un aeropuerto que estar demasiado calentito en un avión que explota. Yo me hubiese quedado.
#13 #13 nekosan dijo: Si yo tengo que bajar a empujar un avión... me planteo seriamente volver a mi casa, ya viajo otro día.
@nekosan la cuestion es que estaban donde trabajaban y ese avion les llevaba a casa para pasar el fin de semana, o empujaban o se tenian que esperar toda la noche hasta la mañana siguiente en el aeropuerto de siberia a menos tanto grados
Creo que la noticia esta mal redactada, veo mas posible que se le haya dañado los frenos al remolque y por eso tuvieron que empujar el avión los pasajeros.
Es como empujar el seat panda de un colega que no arraca a batería....sublime
Si yo tengo que bajar a empujar un avión... me planteo seriamente volver a mi casa, ya viajo otro día.
Menos mal que no tuvieron que hacerlo en mitad del vuelo.
En serio, alguien decide viajar en un avion en esas condiciones
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27 nov 2014, 19:47
En la Rusia Soviética los aviones no te llevan a ti, si no que tu llevas a los aviones.