ASTUCIA E INTELIGENCIA
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En primero de la ESO nos pidieron un trabajo para Tecnologías y un amigo y yo hicimos algo casi igual a esto, nos pusieron un 6. Espera, si esto es Cuanta Razón.
Pero la brisa tardará en llegar a las farolas y éstas se encenderán tarde, ¿no?
#3 #3 patxaran dijo: Pero la brisa tardará en llegar a las farolas y éstas se encenderán tarde, ¿no?la brisa cargará unas baterías que se irán descargando paulatinamente, supongo.
creo que para captar más la brisa, deberían estar un poco más abajo los captadores, pero como idea va bien.
El que pase primero está jodido jajaja
Ésto nunca fue aprobado ya que, además de ser poco eficiente, es muy caro. Será ingenioso, pero ya existen otros proyectos mejores, como las placas solares en las farolas o simplemente hay zonas en las que la autopistas tienen unas placas bajo el asfalto que al pasar un coche vibran y producen energía cargando unas baterías que luego al llegar la noche alimentan las farolas. Pero ésto, sin duda alguna, es muy poco eficiente.
¿Y no sería mejor colocar detectores láseres a 50cm del suelo y que se fueran encendiendo las farolas en un radio de 30m? Creo que sería más eficiente y seguro para el conductor.
A parte de que la brisa detrás del coche esto tendría un rendimiento muy bajo y además solo serviría en autopistas muy transitadas por la noche (Que son pocas)...
Desde cuando aeolaca es una palabra? La forma correcta es eólica.
#4 #4 juanhydem dijo: #3 la brisa cargará unas baterías que se irán descargando paulatinamente, supongo.
creo que para captar más la brisa, deberían estar un poco más abajo los captadores, pero como idea va bien.de todas formas, además de la brisa de os coches, captan la brisa natural... #quicir
Con lo que cuestacada farola tienes una de las actuales funcionando día y noche durante milenios... Seguro! Y eso sin entrar en temas de mantenimiento yaverías...nada, basura!
Me consta que estas farolas ya las hay en algunas ciudades españolas, como en la mía, Valladolid (en la zona de la Cúpula del Milenio) ; eso si, se mueven con el viento, no con el paso de vehículos.
Francamente, no le veo futuro a la energía eólica como medio para sustituir los combustibles fósiles. La energía renovable que creo que tiene mas futuro es la geométrica. Pero claro, yo no soy ingeniero.
Como dice #6 #6 alex50caliber dijo: Ésto nunca fue aprobado ya que, además de ser poco eficiente, es muy caro. Será ingenioso, pero ya existen otros proyectos mejores, como las placas solares en las farolas o simplemente hay zonas en las que la autopistas tienen unas placas bajo el asfalto que al pasar un coche vibran y producen energía cargando unas baterías que luego al llegar la noche alimentan las farolas. Pero ésto, sin duda alguna, es muy poco eficiente., esto no sirve para nada. Mi proyecto fin de carrera fue el estudio de la viabilidad de este sistema de aprovechamiento de la energía eólica, y lo estudié a distintas alturas, desde a nivel de los coches, hasta a 5 metros. Y el resultado fue que no valía para nada, es un sistema que no sólo no genera energía sino que consume, ya que los aerogeneradores mientras giran por debajo de una determinada velocidad de giro consumen energía.
#13 #13 dany8989 dijo: Me consta que estas farolas ya las hay en algunas ciudades españolas, como en la mía, Valladolid (en la zona de la Cúpula del Milenio) ; eso si, se mueven con el viento, no con el paso de vehículos.
yo también soy de Valladolid; fue frustrante ver como el ayuntamiento instaló esas farolas, dos años después de que mi proyecto demostrara que no servían.
#14 #14 citrinotrust dijo: Francamente, no le veo futuro a la energía eólica como medio para sustituir los combustibles fósiles. La energía renovable que creo que tiene mas futuro es la geométrica. Pero claro, yo no soy ingeniero.*Geotermica
Perdonen, autocorrector.
#3 #3 patxaran dijo: Pero la brisa tardará en llegar a las farolas y éstas se encenderán tarde, ¿no?No tiene que ver, los captadores no estaran conectados con la farola en la que esten colocados, se supone que los captadores mandan la informacion a las farolas que hay por delante
No sería eficiente. Además, las calles no serían seguras para los peatones
Pero..eso se enciende cuando ya has pasado, asique tu, pasas en plena oscuridad, y encima no ves lo que hay delante, amenos que uses las luces de tu coche o tengas la suerte de que haya alguien delante de ti.
vamos, que es una mierda de invento.
entiendo que la brisa generada por los carros se produce DETRAS de este, eso quiere decir que andare manejando a oscuras frente a mi y le dare luz solo al que venga detras de mi!!
Pongan lo que pingan seguro que esta MIERDA DE GOBIERNO ESPAÑOL cobrará peaje por uso de energías o alguna mierda se inventará.
Ademas de eso se necesita plata... mucha plata
Porque poner paneles fotovoltaicos en la parte superior y alimentarlas por energía solar era demasiado mainstream.
si se enciende por la brisa de un coche al pasar.... de que cojones sirve? para que quiero que ilumine una farola despues de haber pasado?
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12 abr 2014, 13:49
¡Anda, si parecen patinetes gigantes!