CARRERAS DE COCHES
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yo no entiendo como practican para hacer esto sin matarse en el primer intento .-.
¿Y como sabemos que la foto no esta girada y es la gente quien se sostiene con fuerza?
#15 #15 bernaz7 dijo: ¿Y como sabemos que la foto no esta girada y es la gente quien se sostiene con fuerza?Si miras hacia arriba, observarás el cielo...
más que anular la fuerza de gravedad, es que simplemente la velocidad alcanzada por los autos debe tener una relación con la fricción para mantenerse así sin caerse, además de que hacen contrapeso los conductores como se puede apreciar para aumentar la resistencia del auto, Más que anular la gravedad, es pura física en su mas puro esplendor :3
#17 #17 krakatoangus33 dijo: #10 Técnicamente, si hablamos de física, lo que hace que los autos puedan mantenerse rodando en esa posición es la fuerza centrífuga, el impulso que lleva el auto lo mantiene así como el impulso que lleva la tierra hace que siga orbitando al solPues más tecnicamente, no hablamos de la fuerza centrífuga, si no de la centrípeta. La fuerza centrífuga es una consecuencia de esta y lo que provocaria seria que el cuerpo saliese despedido, vamos, que de fuerza centrífuga nada.
#10 #10 chrisregal_ dijo: más que anular la fuerza de gravedad, es que simplemente la velocidad alcanzada por los autos debe tener una relación con la fricción para mantenerse así sin caerse, además de que hacen contrapeso los conductores como se puede apreciar para aumentar la resistencia del auto, Más que anular la gravedad, es pura física en su mas puro esplendor :3Técnicamente, si hablamos de física, lo que hace que los autos puedan mantenerse rodando en esa posición es la fuerza centrífuga, el impulso que lleva el auto lo mantiene así como el impulso que lleva la tierra hace que siga orbitando al sol
#21 #21 fanchyko dijo: #17 Pues más tecnicamente, no hablamos de la fuerza centrífuga, si no de la centrípeta. La fuerza centrífuga es una consecuencia de esta y lo que provocaria seria que el cuerpo saliese despedido, vamos, que de fuerza centrífuga nada.Pues para mi está muy claro que es la fuerza centrífuga la que permite que esto suceda. Es más, vos lo dijiste, la fuerza centrífuga hace que el cuerpo tienda a salir despedido del punto alrededor del cual gira. Lo que impide que esto suceda es la curva inclinada.
a ver si es que va a ser mas bien que algunos no conocen a esa señora llamada física que explica esto perfectamente
#24 #24 deberia__suicidarme dijo: #23 La "fuerza" centrífuga no existe y la centrípeta sí, esa es la diferencia.¿de dónde sacas que no existe? agarra una piedra atada a un hilo y haz girar el hilo, cuando la piedra gira en una órbita horizonta es porque la fuerza centrífuga es superior a la fuerza de gravedad, investiga un poco más
http://www.youtube.com/watch?v=itF0XjjS4CE
para quien quiera verlo
#15 #15 bernaz7 dijo: ¿Y como sabemos que la foto no esta girada y es la gente quien se sostiene con fuerza?Desde el punto de vista de la relatividad de Einstein, tu punto de vista es tan válido como el que diría el resto de la gente (fuerza centrífuga).
#15 #15 bernaz7 dijo: ¿Y como sabemos que la foto no esta girada y es la gente quien se sostiene con fuerza?Es un coliseo bastante alto y los coches utilizan la fuerza centrífuga para mantenerse en la pared.
Ya lo he visto bastantes veces por la red.
Se mantienen así gracias a la fuerza centrípeta, que cuanta mas velocidad mas fuerza hay, esta expulsa los cuerpos hacia fuera y por eso se mantienen de esa forma, la gravedad sigue siendo presente....
#21 #21 fanchyko dijo: #17 Pues más tecnicamente, no hablamos de la fuerza centrífuga, si no de la centrípeta. La fuerza centrífuga es una consecuencia de esta y lo que provocaria seria que el cuerpo saliese despedido, vamos, que de fuerza centrífuga nada.Dejaros de discutir, esos coches pueden estar así xq la fuerza CENTRÍFUGA que se deriva de estar girando en círculos es contrarrestada por la fuerza CENTRÍPETA que ejerce la superficie en la que se encuentran los cohes, osea que en la foto actúan LOS DOS TIPOS de fuerza
#17 #17 krakatoangus33 dijo: #10 Técnicamente, si hablamos de física, lo que hace que los autos puedan mantenerse rodando en esa posición es la fuerza centrífuga, el impulso que lleva el auto lo mantiene así como el impulso que lleva la tierra hace que siga orbitando al sol#19 #19 costo dijo: Explicación de como lo hacen : Es media esfera, en la cual los coches comienza abajo y con mayor velocidad suben hasta donde están, es la llamada fuerza centrifuga que los empuja contra el suelo, en este caso la pared de la esfera. Y la fuerza centrípeta que es la que los atraería al centro, se anula con ese circuito en forma de esfera.
#20 #20 FrootLoops dijo: ¿Habéis escuchado los términos "fuerza centrífuga", "aceleración", "velocidad"?..... En serio, no es tan complicado.La fuerza centrífuga técnicamente no existe, no hay ninguna fuerza que impulse a un objeto atado a una cuerda y girando en círculos en dirección a la cuerda pero en sentido contrario.
La cuerda representa la fuerza centrípeta, dirección del radio del círculo y sentido hacia el origen. Además nuestro sistema se ve afectado por la velocidad tangencial (vector velocidad que siempre tiene 90º con el radio) la fuerza centrípeta modifica la dirección del vector velocidad tangencial (incluso si no modifica su módulo). Pues bien, si en un momento dado cortamos la cuerda (hacemos la fuerza centrípeta = 0) el objeto saldrá despedido sí pero siguiendo su vector velocidad es decir, no sale despedido en dirección opuesta al radio sino con 90º respecto al radio.
La verdad es que la gente está inclinada, es un truco!!
#17 #17 krakatoangus33 dijo: #10 Técnicamente, si hablamos de física, lo que hace que los autos puedan mantenerse rodando en esa posición es la fuerza centrífuga, el impulso que lleva el auto lo mantiene así como el impulso que lleva la tierra hace que siga orbitando al sol
--> Técnicamente
--> Fuerza centrífuga
Tú sí que sabes...
He visto un anuncio de Discovery Channel donde un señor de unos 80 años hace lo mismo que en la foto pero con una moto. Es increíble lo que puede hacer...
#59 #59 raygiacrus dijo: #21 Que pasa,que como la carretera esta tan inclinada,necesita una mayor fuerza de repulsión para seguir sobre esta(porque si fuese por la F.Centrípeta,el coche no estaría sobre la carretera en esa curva,sino que estaría corriendo por donde el plano estuviese lo menos inclinado posible,osea,fuera de la carretera).Aunque la F.Centrífuga sea consecuencia de la F.Centrífuga,es gracias a esta que el coche permanece sobr ela carretera en la curva. Corrección "consecuencia de la fuerza centrípeta"
#48 #48 rgr_argentina dijo: #21 Pues para mi está muy claro que es la fuerza centrífuga la que permite que esto suceda. Es más, vos lo dijiste, la fuerza centrífuga hace que el cuerpo tienda a salir despedido del punto alrededor del cual gira. Lo que impide que esto suceda es la curva inclinada.No, la fuerza centrífuga no es nada. No es una fuerza newtoniana, no cumple el principio de acción-reacción. No existen fuerzas centrífugas en la naturaleza.
La fuerza centrífuga depende del sistema de referencia escogido. Pero desde un SR ligado a tierra, ese coche sufre de todo menos fuerza centrífuga. Lo que sufre es una normal por parte de la pared, ¿y qué dirección tiene esa normal? Pues sí, centrípeta. Cuanto más rápido gire más fuerte será la fuerza normal, y dado que el rozamiento es proporcional a esa normal, basta que el rozamiento se haga lo bastante fuerte como para vencer al peso para que el coche no caiga.
#17 #17 krakatoangus33 dijo: #10 Técnicamente, si hablamos de física, lo que hace que los autos puedan mantenerse rodando en esa posición es la fuerza centrífuga, el impulso que lleva el auto lo mantiene así como el impulso que lleva la tierra hace que siga orbitando al solLa Fuerza Centifuga no mantiene a la tierra girando alrededor del sol
La Tierra orbíta el sol porque esta callendo hacia el Sol
Pero va tan rapido que gira alrededor, la gravedad hace que no se valla hacia espacio interestelar
#14 #14 agenst dijo: yo no entiendo como practican para hacer esto sin matarse en el primer intento .-.teniendo sentido común
#21 #21 fanchyko dijo: #17 Pues más tecnicamente, no hablamos de la fuerza centrífuga, si no de la centrípeta. La fuerza centrífuga es una consecuencia de esta y lo que provocaria seria que el cuerpo saliese despedido, vamos, que de fuerza centrífuga nada.estudio física y certifico tu comentario xD
Como bien fisicamente conocido se trata de un movimiento circular, ya sea uniforme o uniformemente acelerado, en todo movimiento circular existe un constante cambio de direccion del vector velocidad existen unas fuerzas centrípetas estudiadas por la mecanica clasica, en este caso la fuerza centrípeta supera la aceleración de la gravedad que digamos tira hacia abajo, por lo que al ser mayor el coche se sostiene presionado contra el circuito, es por eso que los circuitos de alta velocidad en ocho o en óvalo tienen pendiente hacia el interior en su curvatura de menor radio.
#47 #47 mowan1911 dijo: Se llama fuerza centrífuga...centrípeta
Pues no anulan la fuerza de gravedad, la pista donde están los carros tiene un ángulo de peralte, osea, inclinación. Por lo tanto, la fuerza de gravedad SI afecta al carro
Joder... y encima tienen huevos de sacar medio cuerpo por la ventanilla!!!
#15 #15 bernaz7 dijo: ¿Y como sabemos que la foto no esta girada y es la gente quien se sostiene con fuerza?en ese caso, habra un punto en que los autos esten de cabeza _·_
#36 #36 pinguinoparanoico dijo: #10 Vaya, el capitán obviedad ah aparecido ._.dices eso,pero muchos aqui siguen creyendo que es magia o algo asi :|
SCIENCE TIME! En realidad no anulan una mierda: los coches giran lo suficientemente rápido como para que la fuerza centrífuga los "empuje" contra la pared, a su vez ésta responde con una fuerza de reacción (fuerza normal) igual y de sentido contrario. Como el rozamiento es proporcional a esta fuerza normal, si la fuerza de inercia es lo suficientemente grande el rozamiento (en sentido vertical) será suficiente para contrarrestar el peso del vehículo.
en China tambien lo hacen, esta gente viajan por distintos ciudades, normalmente lo hacen en moto...
El título de este cartel es físicamente incorrecto.
que fisica ni que madres, todo eso es un milagro D: ellos oran y tienen fe para que sus carros esten haciendo eso.... ni yo mismo me lo creo xD; es Fisica en su estado puro; podemo apreciar la curvatura de la pista inclinada para que la normal de los carros hagan resistencia a la gravedad y al coseno de la misma normal permite tener una aceleracion radial
#21 #21 fanchyko dijo: #17 Pues más tecnicamente, no hablamos de la fuerza centrífuga, si no de la centrípeta. La fuerza centrífuga es una consecuencia de esta y lo que provocaria seria que el cuerpo saliese despedido, vamos, que de fuerza centrífuga nada.La F.Centrípeta consiste en la variación de la dirección del coche.La F.Centrífuga(fuerza imaginaria) es la responsable de que el coche tienda a seguir recto,fuera de la curva(debido a que esta depende de la velocidad del coche,y la velocidad es un vector con una dirección concreta,así que en X momento el coche tiende a seguir la dirección que posee el vector velocidad).Así que a mayor velocidad,mayor fuerza centrífuga,mayor repulsión.
anular la gravedad... lo que hay que leer...
#21 #21 fanchyko dijo: #17 Pues más tecnicamente, no hablamos de la fuerza centrífuga, si no de la centrípeta. La fuerza centrífuga es una consecuencia de esta y lo que provocaria seria que el cuerpo saliese despedido, vamos, que de fuerza centrífuga nada.Que pasa,que como la carretera esta tan inclinada,necesita una mayor fuerza de repulsión para seguir sobre esta(porque si fuese por la F.Centrípeta,el coche no estaría sobre la carretera en esa curva,sino que estaría corriendo por donde el plano estuviese lo menos inclinado posible,osea,fuera de la carretera).Aunque la F.Centrífuga sea consecuencia de la F.Centrífuga,es gracias a esta que el coche permanece sobr ela carretera en la curva.
Parece mas un espectáculo de circo... No se, solo digo.
#4 #4 RidiPagliaccio dijo: Parece mas un espectáculo de circo... No se, solo digo.lo es amigo, no son carreras, es un show en plan circo, como tu dices.
video: https://www.youtube.com/watch?v=Adfl6jT6Yfs
solo falta que se pongan de tiroteos lol
feel like GTA
¿Habéis escuchado los términos "fuerza centrífuga", "aceleración", "velocidad"?..... En serio, no es tan complicado.
#21 #21 fanchyko dijo: #17 Pues más tecnicamente, no hablamos de la fuerza centrífuga, si no de la centrípeta. La fuerza centrífuga es una consecuencia de esta y lo que provocaria seria que el cuerpo saliese despedido, vamos, que de fuerza centrífuga nada.la fuerza centrípeta es lo contrario de la centrífuga, hala al objeto hacia el centro
pero si los conductores están en esa posición, ¿Cómo se aguantan los coches de esa manera?
#23 #23 krakatoangus33 dijo: #21 la fuerza centrípeta es lo contrario de la centrífuga, hala al objeto hacia el centroLa "fuerza" centrífuga no existe y la centrípeta sí, esa es la diferencia.
#10 #10 chrisregal_ dijo: más que anular la fuerza de gravedad, es que simplemente la velocidad alcanzada por los autos debe tener una relación con la fricción para mantenerse así sin caerse, además de que hacen contrapeso los conductores como se puede apreciar para aumentar la resistencia del auto, Más que anular la gravedad, es pura física en su mas puro esplendor :3si asi es , primero empiezan desde abajo y para subir mas tienen que acelerar pero una ves que estan ahi no deben disminuir mucho la velocidad porque sino el auto caera
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15 may 2013, 20:21
Dame esos cinco amigo espectador!