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Otro cartel estúpido. Siguiente.
y siempre pisando el acelerador aun ya este ya al maximo
#1 #1 pollo1 dijo: No es que tengan más marchas, se llevan todo el tiempo cambiando pero hay que recordarle al autor que también se puede bajar marchas y que en una carrera hay que aminorar también, no todo es acelerar amigo.exacto, no se porque te han votado negativo. acaso creeis que la girar van a toda velocidad? para derrapar hay que frenar y bajar marchas
¿6 o 7 Marchas? ¿Qué coche tienes tú? el mío solo tiene 5.
En realidad son velocidades, los coches solo tienes dos marchas: marcha adelante y marcha atrás ;)
#3 #3 FrikiLady dijo: y siempre pisando el acelerador aun ya este ya al maximosabes que para cambiar de marcha hay que soltar el acelerador y pisar el embrague? veo que no
#6 #6 cancer67 dijo: ¿6 o 7 Marchas? ¿Qué coche tienes tú? el mío solo tiene 5. 5 mas marcha atras = a 6
#1 #1 pollo1 dijo: No es que tengan más marchas, se llevan todo el tiempo cambiando pero hay que recordarle al autor que también se puede bajar marchas y que en una carrera hay que aminorar también, no todo es acelerar amigo.#5 #5 whitefatalis96 dijo: #1 exacto, no se porque te han votado negativo. acaso creeis que la girar van a toda velocidad? para derrapar hay que frenar y bajar marchas¿No creéis que os lo estáis tomando demasiado en serio? Es un chiste, ya esta.
#6 #6 cancer67 dijo: ¿6 o 7 Marchas? ¿Qué coche tienes tú? el mío solo tiene 5.muchos tienen 6 marchas.... mi a3 tiene 6.
Yo pienso que en realidad lo que hacen es bajar la marcha, lo que aumenta las revoluciones de golpe, y entonces vuelven a subir marcha.. y salen disparados..
Ahora con las cajas semiautomáticas también hay asta 7 velocidades distintas más la marcha atras, mayor mente por consumos y mantener las revoluciones del motor a bajo régimen. Eso también quita el embrague ya que tu ahora solo actúas en el freno y el acelerador, los cambio de marchas se hacen mediante las electro válvulas y tu solo tienes que utilizar las levas o reducir o aumentar las marchas con la palanca de cambios. Y lo de a todo gas, no es que tengan 1000 marchas, es porque al igual que en los rallys y así para trazar bien un camino hay que reducir o aumentar marchas constante mente.
mi coche tiene 5 marchas y la rapida R
aunque una vez la meti y revente todo
Cacho brazo, parece una paleta de jamon...
Mi coche tiene 6 marchas + la marcha atrás. Por otra parte, el chiste tiene su lógica, si veis las películas, parece que siempre metan una marcha más en vez de reducir. También es verdad, que la mayor parte de los automóviles norteamericanos son automáticos, algunos no habrán visto un coche con marchas tras salir de la autoescuela jeje. Así que.... colar allí, cuela xddd
#6 #6 cancer67 dijo: ¿6 o 7 Marchas? ¿Qué coche tienes tú? el mío solo tiene 5.Hay muchos coches con más de cinco velocidades hacia delante
#10 #10 ILPartigiano dijo: #1 #5 ¿No creéis que os lo estáis tomando demasiado en serio? Es un chiste, ya esta.Es una gilipollez sin sentido...
Según la rae:
1. m. Dicho u ocurrencia aguda y graciosa.
No produce gracia no hay chiste.
Soy gran fan de fast and furious desde pequeño, y hasta yo se que cuando giran vueltas bajan mìnimo a segunda. Da risa la palanca con 7 velocidades, pero este cartel tuvo sus errores. Saludos!
#13 #13 rneumatikoak dijo: Ahora con las cajas semiautomáticas también hay asta 7 velocidades distintas más la marcha atras, mayor mente por consumos y mantener las revoluciones del motor a bajo régimen. Eso también quita el embrague ya que tu ahora solo actúas en el freno y el acelerador, los cambio de marchas se hacen mediante las electro válvulas y tu solo tienes que utilizar las levas o reducir o aumentar las marchas con la palanca de cambios. Y lo de a todo gas, no es que tengan 1000 marchas, es porque al igual que en los rallys y así para trazar bien un camino hay que reducir o aumentar marchas constante mente. No has visto la pelicula no?
#13 #13 rneumatikoak dijo: Ahora con las cajas semiautomáticas también hay asta 7 velocidades distintas más la marcha atras, mayor mente por consumos y mantener las revoluciones del motor a bajo régimen. Eso también quita el embrague ya que tu ahora solo actúas en el freno y el acelerador, los cambio de marchas se hacen mediante las electro válvulas y tu solo tienes que utilizar las levas o reducir o aumentar las marchas con la palanca de cambios. Y lo de a todo gas, no es que tengan 1000 marchas, es porque al igual que en los rallys y así para trazar bien un camino hay que reducir o aumentar marchas constante mente. Ahi era toda una recta.. pls
#18 #18 sergiogimeno dijo: #10 Es una gilipollez sin sentido...
Según la rae:
1. m. Dicho u ocurrencia aguda y graciosa.
No produce gracia no hay chiste.+1
#10 #10 ILPartigiano dijo: #1 #5 ¿No creéis que os lo estáis tomando demasiado en serio? Es un chiste, ya esta.los chistes que solo le hacen gracia a los ignorantes no son graciosos, y este es un buen ejemplo de ello
#20 #20 shinkeru dijo: #13 No has visto la pelicula no?si las tengo todas por¿? #21 #21 shinkeru dijo: #13 Ahi era toda una recta.. plsEn el tokyo drift no hay rectas y camban de marchas cada vez que tienen que derrapar.
#8 #8 whitefatalis96 dijo: #3 sabes que para cambiar de marcha hay que soltar el acelerador y pisar el embrague? veo que noy tu sabes que no es extrictamente necesario soltar el acelerador para subir o bajar una? creo que no, es mas en muchas competiciones se mantiene tocado el acelerador para que, en el intervalo en el que el motor no tiene ninguna marcha engranada (desembragado) suban las vueltas del motor, la marcha entre mas fácil y se gane algo de potencia. Un poco de cultura nunca viene mal :) ya puedes presumir a tus amiguete ahora.
#1 #1 pollo1 dijo: No es que tengan más marchas, se llevan todo el tiempo cambiando pero hay que recordarle al autor que también se puede bajar marchas y que en una carrera hay que aminorar también, no todo es acelerar amigo.estos son de los que juegan al sega rally en arcade, y ponen 5ª y van todo el rato asi sin frenar ni reducir en toda la carrera...
Como se nota que mas de uno ha visto fast & furious 5 en canal+1 jajaja y la 2º palanca es de un camion por lo menos jajaja
#1 #1 pollo1 dijo: No es que tengan más marchas, se llevan todo el tiempo cambiando pero hay que recordarle al autor que también se puede bajar marchas y que en una carrera hay que aminorar también, no todo es acelerar amigo.Usar el freno es de nenazas. Igual que ir al médico, lavarse o llevar manga larga en invierno.
me ecantó el detalle de "fast and furious"
#9 #9 carajote dijo: #6 5 mas marcha atras = a 6 y hay coches de 6 y 7 marchas
Me jode cuando van igualados en la carrera y el tio se acuerda que tiene otra marcha y lo adelanta al final
En realidad hay como 40 aceleradores porque casi siempre muestan que cambian de pedal y van mas rapido y lo hacen un monton de veces. No los cambios
#26 #26 eltyrano10 dijo: #8 y tu sabes que no es extrictamente necesario soltar el acelerador para subir o bajar una? creo que no, es mas en muchas competiciones se mantiene tocado el acelerador para que, en el intervalo en el que el motor no tiene ninguna marcha engranada (desembragado) suban las vueltas del motor, la marcha entre mas fácil y se gane algo de potencia. Un poco de cultura nunca viene mal :) ya puedes presumir a tus amiguete ahora.o lo que es lo mismo "punta tacón" (Heel & toe)
#1 #1 pollo1 dijo: No es que tengan más marchas, se llevan todo el tiempo cambiando pero hay que recordarle al autor que también se puede bajar marchas y que en una carrera hay que aminorar también, no todo es acelerar amigo.Tio aun asi, en TODAS TODAS, las películas de coches, cambian de marchas aunque ya estén en la máxima, aun les queda una para el ultimo tramo final ( QUE CASUALIDAD) y luego cuando ya tienen el acelerador a fondo, de repente lo pisan mas afondo ( QUE CASUALIDAD). Y así es como funcionan las pelis de coches. Y Luego lo que nunca sale son las multas de los radares que por mucho que corran les sacan un foto y pista
#11 #11 niggaice dijo: #6 muchos tienen 6 marchas.... mi a3 tiene 6.Hombre, no todos tenemos un A3....
#9 #9 carajote dijo: #6 5 mas marcha atras = a 6 ¿y la séptima?
#17 #17 shadowthehedgehog dijo: #6 Hay muchos coches con más de cinco velocidades hacia delantehabrá y no lo niego, pero el autor ha generalizado un poco, las cosas como son.
El drift se hace en 2ª o así me parece XD pero la imagen es la hostia XDDD
Soy un gran fan de la saga F&F
#1 #1 pollo1 dijo: No es que tengan más marchas, se llevan todo el tiempo cambiando pero hay que recordarle al autor que también se puede bajar marchas y que en una carrera hay que aminorar también, no todo es acelerar amigo.sinceramente si hubieran coches con esas marchas acabariamos yendo a la velocidad de la luz XD
Chuck Norris aprendió a manejar en ellos a los 6 años
PUES CABRONAZOS EN LAS CARRERAS SE CAMBIA DE VELOCIDAD CONSTANTEMENTE YA SEA PARA AUMENTAR O DISMINUIR LA VELOCIDAD O ES QUE CUANDO DERRAPAN NO FRENA
#25 #25 rneumatikoak dijo: #20 si las tengo todas por¿? #21 En el tokyo drift no hay rectas y camban de marchas cada vez que tienen que derrapar.Ya, pues presta mas atencion por que la de esa imagen no es tokyo drift
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30 abr 2013, 13:50
No es que tengan más marchas, se llevan todo el tiempo cambiando pero hay que recordarle al autor que también se puede bajar marchas y que en una carrera hay que aminorar también, no todo es acelerar amigo.