¡Cuánta razón! / SEXTA MARCHA
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Enviado por White night el 25 feb 2011, 16:42

SEXTA MARCHA


sexta marcha,limite,gobierno,forever alone,velocidad

Fuente: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=2084897
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#51 por knrf
2 mar 2011, 16:13

según el coche a 100 ya la puedes poner he..

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#52 por bou43
2 mar 2011, 16:57

#4 #4 punkaotiko dijo: No entiendo esta tontería de ley porque se gasta menos a 120 en 5ª que a 110 en 4ª, que enseñen más conducción eficiente y se dejen de multas y multas!Las revoluciones del motor...

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#53 por piernodoyuna
2 mar 2011, 19:06

Y como vean que todavía los radares no saltan lo suficiente la bajarán a 90 Km/h.

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#54 por lalarito89
2 mar 2011, 20:46

#34 #34 amelie86 dijo: Pues id a al velocidad que os salga de la punta, ahora cuando no haya petróleo y suban los precios de manera desorbitada no digáis que no os han avisado. Que no hay petróleo coño!! que a nadie le importa lo deprisa que puedan ir vuestros coches, que Libia no esta prácticamente exportando nada y en España se importa toda la energía (porque claro, como apenas tenemos recursos naturales para utilizar energías renovables...) pero nada, corred, corred, que ya tendréis que dejar el coche aparcado en al puerta de casa...Estoy completamente de acuerdo contigo en que a nadie le importa lo deprisa que puede ir el coche del vecino. Más o menos todos tenemos conocimientos básicos acerca de los coches y sabemos que un Mercedes C 220 corre bastante más de un Opel Corsa 1.2. Pero no estoy de acuerdo en lo que dices del petróleo.

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#55 por lalarito89
2 mar 2011, 20:46

#54 #54 lalarito89 dijo: #34 Estoy completamente de acuerdo contigo en que a nadie le importa lo deprisa que puede ir el coche del vecino. Más o menos todos tenemos conocimientos básicos acerca de los coches y sabemos que un Mercedes C 220 corre bastante más de un Opel Corsa 1.2. Pero no estoy de acuerdo en lo que dices del petróleo. En mi opinión eso es culpa de los que mandan, pues el coche eléctrico, así como los combustibles alternativos al petróleo, llevan inventados más de diez años, pero como no interesaban, en el caso del coche eléctrico, se llegó a boicotear de tal forma que se retiraron del mercado y de la circulación los vehículos que no usaran petróleo. Sí señores, hace diez años. No es mi problema que ahora no haya petróleo, es algo que se han buscado en general los gobiernos y las grandes empresas petrolíferas por no querer ver más allá del dinero.

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#56 por lalarito89
2 mar 2011, 20:48

#55 #55 lalarito89 dijo: #54 En mi opinión eso es culpa de los que mandan, pues el coche eléctrico, así como los combustibles alternativos al petróleo, llevan inventados más de diez años, pero como no interesaban, en el caso del coche eléctrico, se llegó a boicotear de tal forma que se retiraron del mercado y de la circulación los vehículos que no usaran petróleo. Sí señores, hace diez años. No es mi problema que ahora no haya petróleo, es algo que se han buscado en general los gobiernos y las grandes empresas petrolíferas por no querer ver más allá del dinero.Por otro lado, me parece bien esta reducción de velocidad. No me parece bien que haya radares dónde no se necesitan (como la gran mayoría de radares que hay en España), ya que están situados en vías rápidas, por lo que se sabe que se va a ir a más de la velocidad permitida, en lugar de estar en los puntos negros de las carreteras SECUNDARIAS, que es dónde de realmente deberían estar. Pero pienso que este límite va cojonudo para ahorrar,

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#57 por lalarito89
2 mar 2011, 20:48

En antena 3 han hecho la prueba esta mañana, y de Madrid a Segovia han ido a 120 y la vuelta a 110. Se tarda 5 minutos más de viaje, y se ahorran 1,4 litros de combustible. Pero seamos realistas, la mayoría de los que se quejan lo hacen por la multa que les va a caer si les cazan a 160, no por el hecho de tener que ir a 110, que no van a ir nunca a esa velocidad. Esto es como todo, cada uno mirando por sus intereses.

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#58 por lalarito89
2 mar 2011, 20:48

#56 #56 lalarito89 dijo: #55 Por otro lado, me parece bien esta reducción de velocidad. No me parece bien que haya radares dónde no se necesitan (como la gran mayoría de radares que hay en España), ya que están situados en vías rápidas, por lo que se sabe que se va a ir a más de la velocidad permitida, en lugar de estar en los puntos negros de las carreteras SECUNDARIAS, que es dónde de realmente deberían estar. Pero pienso que este límite va cojonudo para ahorrar,En antena 3 han hecho la prueba esta mañana, y de Madrid a Segovia han ido a 120 y la vuelta a 110. Se tarda 5 minutos más de viaje, y se ahorran 1,4 litros de combustible. Pero seamos realistas, la mayoría de los que se quejan lo hacen por la multa que les va a caer si les cazan a 160, no por el hecho de tener que ir a 110, que no van a ir nunca a esa velocidad. Esto es como todo, cada uno mirando por sus intereses.

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#59 por cooperina
2 mar 2011, 23:44

#34 #34 amelie86 dijo: Pues id a al velocidad que os salga de la punta, ahora cuando no haya petróleo y suban los precios de manera desorbitada no digáis que no os han avisado. Que no hay petróleo coño!! que a nadie le importa lo deprisa que puedan ir vuestros coches, que Libia no esta prácticamente exportando nada y en España se importa toda la energía (porque claro, como apenas tenemos recursos naturales para utilizar energías renovables...) pero nada, corred, corred, que ya tendréis que dejar el coche aparcado en al puerta de casa...el coche de los picapiedra era económico y totalmente ecológico... pero y que hay de aquellos vehiculos que necesitan ir a una velocidad considerable? y no me refiero a los de urgencias que ellos pueden rebasar los límites, pero imaginaros un camión de pescado que tiene que llevar mercancía fresca desde la costa hasta el interior? ahora mismo en 6-7 horas se ponen desde Galicia a Madrid, pero en esos casos la diferencia de 10km/h puede suponer que la mercancia no llegue como debería...

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#60 por erdu
3 mar 2011, 12:35

La sexta marcha reduce revoluciones xd

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#61 por anna_puf
3 mar 2011, 14:38

Yo no se de qué os quejáis la verdad, llegaréis más tarde a donde sea pero habrá menos muertes, pero ala, si queréis mataros en la carretera allá vosotros, para algo más o menos bien que hace el gobierno... y la, petadme a negativos, pero a gusto me he quedao

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#62 por razon_teneis
3 mar 2011, 18:36

#50 #50 kirkegaard dijo: #34 En una gran cantidad de coches (no todos), esta medida va a hacer que no solo no se consuma menos, sino que se consuma mas. A partir de cierta potencia (unos 140 cv.), un motor consume menos a 140 que a 120, y menos a 120 que a 110. ¿Por qué? Porque un motor utilizado por debajo del régimen de par máximo es mucho menos eficiente que siendo utilizado entre los regímenes de par máximo y potencia máxima, por lo que necesita más combustible.

Todo eso sin contar con que va a haber más accidentes porque los adelantamientos se van a hacer más largos, con el peligro que eso conlleva. Si tu te quieres creer que esta medida sirve de algo, creételo, pero ya te digo yo que es una medida inútil.
Cuanta Razón
Por cierto creo que a la mayoria de los radares fijos ni le van a cambiar la velocidad a la que saltan (135 km/h) o eso creo haber escuchado en cuanto a eso de los accidentes deberiais saber que una carretera secundaria es muchisimo mas peligrosa que una via rapida creo que incluso sera mas peligroso conducir en una via rapida ya que los adelantamientos seran mas largos, y conducir entre 120-110 sin tener un carril contrarioy en una carretera recta que peligro tiene si quitamos adelantamientos y vas en un coche/moto... en buen estado?

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#63 por lalarito89
4 mar 2011, 10:44

#59 #59 cooperina dijo: #34 el coche de los picapiedra era económico y totalmente ecológico... pero y que hay de aquellos vehiculos que necesitan ir a una velocidad considerable? y no me refiero a los de urgencias que ellos pueden rebasar los límites, pero imaginaros un camión de pescado que tiene que llevar mercancía fresca desde la costa hasta el interior? ahora mismo en 6-7 horas se ponen desde Galicia a Madrid, pero en esos casos la diferencia de 10km/h puede suponer que la mercancia no llegue como debería... Tanto los camiones como las furgonetas o vehículos de carga, tienen el límite de velocidad a 100 (ahora y antes, cuando era a 120 para los turismos), por lo que no les afecta. Esta medida es sólo para los turismos.

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#64 por block23
4 mar 2011, 20:26

HIJO DE PUTA!! ESTE CARTEL LO ENVIÉ YO! ME LO PUBLICARON A MI! LO BUSCO AHORA, Y SALE COMO QUE LO HA SUBIDO OTRO?? MANIPULACION EN CUANTA RAZON!

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#65 por mkz
4 abr 2011, 21:59

Politicos españoles... En fin, hacen lo que quieren, nos mienten de cualquier manera y no se molestan ni en mentir bien. La culpa al final puede que sea nuestra, nos resignamos y mientras ellos, a pesar de que a muchos de estos embusteros los han pillado con la palabra en la boca, siguen su carrera tranquilamente, y como no, llenando el bolsillo.

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#66 por pajaropollo
22 feb 2012, 22:21

¿Para que usar la sexta teniendo la "R" de super rapido?

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#67 por macintosh128
13 nov 2015, 16:14

#12 #12 silviuchi dijo: A tu edad yo fumaba en los bares, CONDUCÍA A 120 y me bajaba pelis.@silviuchi lo ultimo aun es posible...

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