Si te molesta que no se informe de algo, qué menos que aprender de lo que vas a hablar antes. Qué montón de estulticia en un único post.
Veamos:
- Pone la foto del acelerador de partículas de Ginebra: el aparato mide 27 Km de circunferencia, requirió de la inversión durante muchos años de MILES de MILLONES. La siguiente mejora, que ampliará el tamaño del colisionador, requerirá (previsiblemente) unos 20 MIL millones de dólares.
- Para el de españa han previsto 100 millones. Vamos, como cualquiera de los 30.000 que ya hay por el mundo. O de los 1.200 que se están usando en investigación activa.
- Compararlo con el del CERN es estúpido, e insinuar que justo uno más de un aparato bastante común es justo lo que hacía falta para desarrollar la fusión es de analfabeto patriotero de los que idolatran la ciencia, pero no tienen ni puta idea de ella.
La fusión lleva décadas estudiándose, y aunque (quizá por la IA u otros factores) podríamos hacer un gran avance cualquier día, previsiblemente estamos a décadas de poder construir un reactor de fusión comercial.
Si no se le dá mas bombo mediático es porque no interesa por algún motivo ya que es una noticia muy importante. Puede tener algo que ver con el impacto energético en la región y con contratos millonarios.
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29 jun 2024, 16:29
Hay mucha gente comiendo del miedo. El milenarismo siempre ha tenido adeptos, en todas las épocas. Tampoco se habla de crear una red ferroviaria de ancho europeo sólo para mercaderías, quitando un gran volumen de trafico rodado pesado, muy contaminante, que daría trabajo en nodos de intercambio que se conectan a la red principal. Si un camión lleno de aceite sale de Jaen y luego incorpora la carga en la estacion ferroviaria de Motril o de El Ejido, ya tienes trabajo para administrativos, puentes grua y demás. Vale 4000€ el kilómetro lineal, según un estudio que vi en internet