#1 por salzig
31 ene 2024, 13:49

Tenemos un sistema mixto. Las empresas invierten en i+d, se desgravan impuestos por ello, y cuando tienen el prototipo hacen la patente protegida por ley. Después el gobierno garantiza que las empresas recuperen su inversión y de paso hagan el agosto, entre otras cosas obligando a renovar el parque de vehiculos e imponiendo limitaciones a los coches antiguos. De libre mercado nada. Los chinos son mucho más pragmáticos, si el eléctrico funciona y se convierte en un producto masivo va a ser gracias a ellos.

#2 por gtz1991
1 feb 2024, 16:36

#1 #1 salzig dijo: Tenemos un sistema mixto. Las empresas invierten en i+d, se desgravan impuestos por ello, y cuando tienen el prototipo hacen la patente protegida por ley. Después el gobierno garantiza que las empresas recuperen su inversión y de paso hagan el agosto, entre otras cosas obligando a renovar el parque de vehiculos e imponiendo limitaciones a los coches antiguos. De libre mercado nada. Los chinos son mucho más pragmáticos, si el eléctrico funciona y se convierte en un producto masivo va a ser gracias a ellos.muy cierto, aunque ese sistema puede funcionar muy bien si se aplica de manera ética. Mira por ejemplo el caso de la Universidad de Wageningen y su revolución alimentaria con las granjas inteligentes en Países Bajos.
Actualmente su "revolución agrícola" se fundamenta en una coalición de I+D entre privados y el gobierno, tanto para la universidad como para las patentes y proyectos que venden.