En realidad no hay que mirar el consumo sino las emisiones, si consume 14 litros a los 100 pero 50 g CO2/km, podrá tener etiqueta ECO, pero si consume 4 litros a los 100 pero emite 900 g pues no se la darán. Ahora los coches están petados de filtros que recogen muchos gases (de ahí que haya tantas averías) y además tienen un sistema electrificado (que bueno es un poco pantomima).
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10 ene 2024, 13:37
El consumo no es lo único a tener en cuenta. Mi coche diésel consume 5L pero no puede circular por Madrid porque es de 2003 y ni tiene filtro de partículas, por lo que emite menos CO2 pero mucho más óxido de nitrógeno, que creo que es considerablemente peor para la calidad del aire.
¿Estás seguro de que no deberían cumplir los criterios para ser eco?