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#1 #1 biologo84 dijo: Muy bien que personal sanitario refleje la realidad de esta situación pero demasiados detalles, ha roto la confidencialidad y puede meterse en problemas. @biologo84 Posiblemente no tenga muchos problemas mientras no dé información que pueda dar lugar a identificar a la persona.
A mí me gustaría que al informar de los motoristas muertos y/o heridos, lo hiciesen desglosando por tipo de motocicleta y tipo de carnet que tiene el motorista, y también si el accidente se debió a imprudencia o negligencia del propio motorista o por causa ajena a él. Y ojo, por mucho cuidado que tengan los conductores de coches, una persona normal puede tardar hasta un segundo en reaccionar a un imprevisto, y los vehículos tienen puntos ciegos, así que los motoristas deberían tener esto en cuenta y actuar como si los demás conductores no pudiesen verlos, más que nada por su propia seguridad.
#1 #1 biologo84 dijo: Muy bien que personal sanitario refleje la realidad de esta situación pero demasiados detalles, ha roto la confidencialidad y puede meterse en problemas. Creo, que mientras no de datos que ayuden a identificar sin lugar a dudas a un paciente, los médicos pueden hablar del caso. En este caso,no ha dicho ni de dónde es, ni nombre, ni nada...sólo que es una chica de 18 años, así que no ha hecho nada ilegal.
#3 #3 carlosjfort dijo: A mí me gustaría que al informar de los motoristas muertos y/o heridos, lo hiciesen desglosando por tipo de motocicleta y tipo de carnet que tiene el motorista, y también si el accidente se debió a imprudencia o negligencia del propio motorista o por causa ajena a él. Y ojo, por mucho cuidado que tengan los conductores de coches, una persona normal puede tardar hasta un segundo en reaccionar a un imprevisto, y los vehículos tienen puntos ciegos, así que los motoristas deberían tener esto en cuenta y actuar como si los demás conductores no pudiesen verlos, más que nada por su propia seguridad.True, estoy seguro que de esos 299 que dice la noticia 290 han sido imprudencias, como el de la chica, fue decisión suya no ponerse el casco. Yo viendo que los que usan patinete y bici van por la acera por miedo a los coches, si decido ir en moto no me lo pienso dos veces, casco, reflectantes y luces que me vean bien. Si buscas accidentes de moto casi siempre son imprudencias. Y da igual cuanto haga la DGT, los chavales pasan de las normas.
Y esa es otra, la gente que va en bici y patinete por la acera no piensa en los peatones, hace unos días una pava a toda hostia con el patinete por la acera atropello a un hombre que llevaba un bebe de 4 meses y se dio a la fuga.
Aparte, el cartel me ha recordado este caso.
Más allá de quien sea la culpa y del tipo de moto, en una caída a 50km/h el asfalto está muuuuuuy duro. Si quieres saber cuanto vale tu cabeza, mira el precio de tu casco Y BOTAS... Si coges una moto, PIENSA SIEMPRE que te vas a caer. La diferencia puede ser un susto o una hospitalización MUUUUUUUUUY LARGA.
Me caí con mi moto de espaldas subiendo un cerro y el accionador de freno trasero me arrancó la bota. En 10 segundos estaba de pie. No me quiero imaginar que hubiera pasado de no haber llevado la equipación completa
Llevar un casco que no proteja la mandíbula es como no llevar nada. Se les llama quitamultas por algo
Que no te engañen, solo quieren que pagues por sacarte otro carnet.
Que le pongan matrícula a los ciclistas que van por carretera.
#5 #5 mmiiqquueeii dijo: #3 True, estoy seguro que de esos 299 que dice la noticia 290 han sido imprudencias, como el de la chica, fue decisión suya no ponerse el casco. Yo viendo que los que usan patinete y bici van por la acera por miedo a los coches, si decido ir en moto no me lo pienso dos veces, casco, reflectantes y luces que me vean bien. Si buscas accidentes de moto casi siempre son imprudencias. Y da igual cuanto haga la DGT, los chavales pasan de las normas.
Y esa es otra, la gente que va en bici y patinete por la acera no piensa en los peatones, hace unos días una pava a toda hostia con el patinete por la acera atropello a un hombre que llevaba un bebe de 4 meses y se dio a la fuga.
Aparte, el cartel me ha recordado este caso.
[youtube]neSJ0fUNh0E[/youtube]yo si voy por la acera es porque tengo que dar mucha vuelta a mi destino y si no hay gente, voy a 10km /h y solo por aceras que no hay portales sino comercios (y voy solo por la noche) y si veo a alguien, me bajo y espero a que me pase.
El resto del tiempo voy por carril bici. Los ciclo calles los odio. Los coches se creen los dioses de la carretera y te achuchan. A mi uno me llegó a adelantar por la derecha y me tiró al suelo. Se dio a la fuga. Menos mal que no me hice más que un rasguño
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6 ene 2024, 13:03
Muy bien que personal sanitario refleje la realidad de esta situación pero demasiados detalles, ha roto la confidencialidad y puede meterse en problemas.