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#2 #2 ray250 dijo: #1 @j_perry Espero que nunca hayas ido a 90 en un tramo de 80 como un CRIMINAL.@ray250 pues yo no lo hago ni lo he hecho y sabes lo mejor de todo? en 15 años ni una multa llevo ;)
así que por mi como si quieren poner un radar cada 2 metros.
#5 #5 mi_homer_no_es_comunista dijo: #1 te das cuenta que el propósito de los radares es únicamente recaudatorio? Si la seguridad de los conductores les importase un poquito siquiera no existirían las autopistas de peaje. @mi_homer_no_es_comunista Pues se me está ocurriendo una idea para fastidiarles: si respeto los límites de velocidad, se joden y no me pueden multar.
#2 #2 ray250 dijo: #1 @j_perry Espero que nunca hayas ido a 90 en un tramo de 80 como un CRIMINAL.@ray250 hay un par de cosas que debemos entender:
1: Los coches no marcan exactamente la velocidad a la que vas, tienen un margen de error. Para evitar darte una velocidad menor a la que realmente vas, todos los coches dan una lectura siempre mayor a la real y a más velocidad, más diferencia hay. Esto se comprueba fácilmente con un GPS. En mi coche, marca 55 cuando voy a 50 y 132 cuando voy a 120.
2: Los radares tienen en cuenta que puede haber despistes, por lo que no saltan cuando detectan un coche a 121. Tienen un margen del 7% con un mínimo de 7km/h.
Si juntas las dos cosas, tienes que un radar de 120 salta cuando tu coche marca más de 140, así que ibas rápido y lo sabias, eso no es un despiste.
#1 #1 j_perry dijo: A este tipo de cosas solo le tienen miedo los que no se saben el truco para que los radares no te pillen nunca. Yo lo uso desde hace años y nunca me ha pillado un radar. El truco es RESPETAR EL P*TO LIMITE DE VELOCIDAD. Funciona siempre.@j_perry Espero que nunca hayas ido a 90 en un tramo de 80 como un CRIMINAL.
#7 #7 j_perry dijo: #2 @ray250 hay un par de cosas que debemos entender:
1: Los coches no marcan exactamente la velocidad a la que vas, tienen un margen de error. Para evitar darte una velocidad menor a la que realmente vas, todos los coches dan una lectura siempre mayor a la real y a más velocidad, más diferencia hay. Esto se comprueba fácilmente con un GPS. En mi coche, marca 55 cuando voy a 50 y 132 cuando voy a 120.
2: Los radares tienen en cuenta que puede haber despistes, por lo que no saltan cuando detectan un coche a 121. Tienen un margen del 7% con un mínimo de 7km/h.
Si juntas las dos cosas, tienes que un radar de 120 salta cuando tu coche marca más de 140, así que ibas rápido y lo sabias, eso no es un despiste.@j_perry Además del margen que programen por el tema despistes (a todos nos puede pasar), tienen un margen de error, que en fijos suele ser del 4% y en móviles del 7%, a velocidades superiores a 100kmh, 4kmh y 7kmh respectivamente por debajo de dicha velocidad. Cuando un radar salta, tienen que descontar ese margen de error. Los radares que no tienen margen son los de tramo, aunque en estos supongo que también pondrán un cierto margen para no pillar al que se pasa por uno ó dos kmh.
Los lerdos que frenan ante el radar me dan mucho asco.
Voy a la velocidad que toca y me adelantan histéricos.
Se acercan al radar y frenan.
Los muy payasos frenan demasiado y se ponen más lentos y mi coche los nota y acaba aminorando.
Me frenan los capullos que me adelantaron, por no saber cumplir las normas.
Idos a la putísima mierda.
#1 #1 j_perry dijo: A este tipo de cosas solo le tienen miedo los que no se saben el truco para que los radares no te pillen nunca. Yo lo uso desde hace años y nunca me ha pillado un radar. El truco es RESPETAR EL P*TO LIMITE DE VELOCIDAD. Funciona siempre.te das cuenta que el propósito de los radares es únicamente recaudatorio? Si la seguridad de los conductores les importase un poquito siquiera no existirían las autopistas de peaje.
#1 #1 j_perry dijo: A este tipo de cosas solo le tienen miedo los que no se saben el truco para que los radares no te pillen nunca. Yo lo uso desde hace años y nunca me ha pillado un radar. El truco es RESPETAR EL P*TO LIMITE DE VELOCIDAD. Funciona siempre. @j_perry. Te compraría ese argumento si los límites de velocidad estuvieran adjudicados en función de las condiciones reales de la vía, y no a decisiones arbitrarias y políticas en muchos casos (como la época de 110 en autopista). Que te pongan una señal de 60 en un tramo recto por el que apenas hay tráfico porque en mitad de dicho tramo hay un acceso a una finca no tiene sentido
Estas medidas más bien consiguen todo lo contrario, tráfico lento y conductores más agobiados o nerviosos más propensos a cometer errores e imprudencias. La velocidad no es el único factor responsable de un accidente ni el más importante en realidad, el que se despista en una recta con una tartana de los 90 y se estampa con un arbol, se mata igual vaya a 80 que a 100
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14 dic 2021, 16:49
A este tipo de cosas solo le tienen miedo los que no se saben el truco para que los radares no te pillen nunca. Yo lo uso desde hace años y nunca me ha pillado un radar. El truco es RESPETAR EL P*TO LIMITE DE VELOCIDAD. Funciona siempre.