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No puedes comparar un aberlina con un SUV. Es casi comparar el tocino con la velocidad. Uno esta hecho para ir por carretera y el otro para que las mamas y los papas los aparquen como el culo y te jodan tu coche.
#2 #2 bandera dijo: No puedes comparar un aberlina con un SUV. Es casi comparar el tocino con la velocidad. Uno esta hecho para ir por carretera y el otro para que las mamas y los papas los aparquen como el culo y te jodan tu coche.@bandera Lo que yo haría en las ciudades es delimitar plazas de aparcamiento con un tamaño adecuado para coches urbanos, pero demasiado pequeñas para SUVs, y multa a todo coche que esté aparcado rebasando el espacio del que dispone. A lo mejor así a la gente se le quitan las ganas de comprarse coches grandes para la ciudad.
#3 #3 carlosjfort dijo: #2 @bandera Lo que yo haría en las ciudades es delimitar plazas de aparcamiento con un tamaño adecuado para coches urbanos, pero demasiado pequeñas para SUVs, y multa a todo coche que esté aparcado rebasando el espacio del que dispone. A lo mejor así a la gente se le quitan las ganas de comprarse coches grandes para la ciudad.¿y no seria mejor multar a todos esos que van en patinente y bicicleta a toda hostia por encima de la acera, a los gorrillas que se ponen en zona azul, a los jetas que aparcan en discapacitados sin serlo, a los que van con mirando el movil todo el rato y encima es tu culpa cuando te chocan y un largo etc... que multar a la gente que se compra un sub porque no venden otra cosa que no sea un sub?
Hace tiempo que no veo en los concesionarios otros modelos de vehículos, todo son subs, si veo algo diferente o es eléctrico o deportivo y nada baratos comparados a los subs.
Mi padre se compro uno hace poco y es más pequeño que el anterior coche, unos pocos centímetros pero es más pequeño.
#1 #1 quienyoquiera dijo: En realidad los móviles también empezaron a ser más grandes, y buscando la pantalla con menos bordesMi viejo Siemens (de unos 10cm) es más grande que uno de los primeros Smartphones que tuve de 8cm cuya pantalla era de 2.4 pulgadas y éste cabe dentro de la pantalla de mi anterior Smartphone de 5 pulgadas y éste es unos milímetros más pequeño que la pantalla de mi actual Smartphone 6.3 pulgadas y espera que los que tienen mis padres es de 6.7 pulgadas y mi smartphone cabe por los pelos en el hueco de la pantalla. Cada vez son más y más grandes, mas si ahora quieren que sean desplegables y convertirlos en tablets.
En cuanto al portátil, ya de hace años había portátiles pequeños y compactos, de su época obviamente, actualmente hay tanto delgados como un cuaderno como tochos de 6 kilos gaming.
#4 #4 mmiiqquueeii dijo: #3 ¿y no seria mejor multar a todos esos que van en patinente y bicicleta a toda hostia por encima de la acera, a los gorrillas que se ponen en zona azul, a los jetas que aparcan en discapacitados sin serlo, a los que van con mirando el movil todo el rato y encima es tu culpa cuando te chocan y un largo etc... que multar a la gente que se compra un sub porque no venden otra cosa que no sea un sub?
Hace tiempo que no veo en los concesionarios otros modelos de vehículos, todo son subs, si veo algo diferente o es eléctrico o deportivo y nada baratos comparados a los subs.
Mi padre se compro uno hace poco y es más pequeño que el anterior coche, unos pocos centímetros pero es más pequeño.
#1 Mi viejo Siemens (de unos 10cm) es más grande que uno de los primeros Smartphones que tuve de 8cm cuya pantalla era de 2.4 pulgadas y éste cabe dentro de la pantalla de mi anterior Smartphone de 5 pulgadas y éste es unos milímetros más pequeño que la pantalla de mi actual Smartphone 6.3 pulgadas y espera que los que tienen mis padres es de 6.7 pulgadas y mi smartphone cabe por los pelos en el hueco de la pantalla. Cada vez son más y más grandes, mas si ahora quieren que sean desplegables y convertirlos en tablets.
En cuanto al portátil, ya de hace años había portátiles pequeños y compactos, de su época obviamente, actualmente hay tanto delgados como un cuaderno como tochos de 6 kilos gaming.@mmiiqquueell Eso de multar a la gente por ir en patinete por la acera es una gilipollez, por la calle van peor y tienen más probabilidades de salir jodidos que los ciclistas, además de que un patinete eléctrico no tiene ni la velocidad ni aceleración suficiente como para salir de una situación peligrosa con coche.
#5 #5 oniichandesu dijo: #4 @mmiiqquueell Eso de multar a la gente por ir en patinete por la acera es una gilipollez, por la calle van peor y tienen más probabilidades de salir jodidos que los ciclistas, además de que un patinete eléctrico no tiene ni la velocidad ni aceleración suficiente como para salir de una situación peligrosa con coche.@oniichandesu Pero sí tienen la velocidad y aceleración para atropellar peatones. Una alternativa sería, circular por carriles bici y calles limitadas a 30 o menos, y en el resto, por la acera pero caminando.
Una cosa no quita la otra, y además, si la gente no compra vehículos grandes para ir por ciudad, los fabricantes ya se encargarán de fabricar y vender vehículos más pequeños, pero para eso hace falta que si una marca no tiene coches pequeños para ciudad, no se le compre un coche grande.
#5 #5 oniichandesu dijo: #4 @mmiiqquueell Eso de multar a la gente por ir en patinete por la acera es una gilipollez, por la calle van peor y tienen más probabilidades de salir jodidos que los ciclistas, además de que un patinete eléctrico no tiene ni la velocidad ni aceleración suficiente como para salir de una situación peligrosa con coche.Por supuesto, es una gilipollez multar a los que van en patinete a más de 30KM/h por la acera atropellando a la gente, sobretodo gente mayor que no puede reaccionar a tiempo.
Me parece que no entiendes la situación. Los patinetes de serie no tienen ni la aceleración ni velocidad pero la gente tiene la mala costumbre de modificar o quitar los limitadores del patinete.
Por un lado los que van con los patinetes de serie van por la acera, se la sopla un cojon si hay gente, no miran, pasan y ya te quitaras, en la carretera van los que usan patinetes capaces de alcanzar más de 30KM/h y encima van de lado a lado entre todos los carriles, si tienen más probabilidades de salir jodidos es porque se lo buscan. El otro día uno iba en el lado derecho de la carretera con le patinete a más de 40 KM/h y de golpe se me cruzo por delante e invadió el carril contrario donde otro coche casi lo atropella y encima el tío insultando por casi atropellarlo cuando fue él quien se cruzo sin avisar de lado a lado, encima era de noche y no iba iluminado ni llevaba casco, hay alguno que se lo toma muy enserio y parece un sol en miniatura con rodilleras, coderas y hasta chaleco reflectante.
Se hicieron unas normas de seguridad para los patinetes que nadie cumple, cada día se ponen cientos de multas a los que van en patinete pero como que se la pela ya que la multa es de 10€ si llega y si la pagas antes de una semana se reduce a la mitad.
#6 #6 carlosjfort dijo: #5 @oniichandesu Pero sí tienen la velocidad y aceleración para atropellar peatones. Una alternativa sería, circular por carriles bici y calles limitadas a 30 o menos, y en el resto, por la acera pero caminando.Como dije en otro cartel en Palma de Mallorca pusieron la limitación de 30KM/h en casi toda la ciudad para los patinetes y ciclistas y sin embargo van por la acera a más de 30 y encima ni se molesta en ir con precaución, "yo paso y mala suerte si me llevo alguien por delante". Mientras los que vamos en coche pues con atascos cada día y encima ahora han puesto la autopista limitada a 80KM/h y ahora si que hay atascos.
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27 ene 2021, 20:51
En realidad los móviles también empezaron a ser más grandes, y buscando la pantalla con menos bordes