#1 por jonnyrambo46
14 oct 2019, 23:27

1. Todos los aviones planean, más o menos, pero planean. Des de valores de 70:1 (bajan 1 metro, avanzan 70) de los planeadores hasta unos 5-15:1 de los comerciales.

6. El avión se llenará rapidamente de agua? Depende de si este esta certificado para el ditching o no (capacidad de un avión a llenarse de agua y submergirse). SI recordais el amerizaje del Hudson, de la peli Sully, ese avión aguanto muchos minutos en el agua, dando tiempo a algunos pasajeros de entrar y salir repetidas veces.

7. Evidentemente que duermen durante el vuelo, acaso crees que aguantan 6 horas ahi arriba solo checkeando los parametros? Autopilot y turnos.

8. Se llama GO AROUND y basicamente es un procedimiento de volver al aire si no se esta seguro de una toma segura. Solo un apunte, el piloto NO HARA UN GO AROUND en caso de aeropuerto cerrado (directamente es que ni ira a ese aeropuerto xd) ni en caso de emergencia, pues lo más seguro seria un aterrizaje de emergencia (otro caso seria una emergencia despues de V1, que indica que los más seguro es ir al aire).

10. Cartel: "este año se realizo el primer aterrizaje totalmente autonomo"
Autoland: O sea... enserio?

11. Si es un avión moderno te lo hace todo, thrust, flaps, spoilers, brakes... solo tendrias que mantener eje de pista y hacer la recogida, not that difficult.

12. Todos hemos oido accidentes por ingesta de pajaros en la turbina no? Pues eso.
PD: el hielo es MUUUUUUUCHO más temido.

Espero que haya sido útil para aclarar algo más, pero el cartel me gusta, felicidades!

#2 por airliner
15 oct 2019, 00:17

En un avión moderno es más difícil que alguien sin experiencia lo aterrice debido a la cantidad de sistemas que hay que monitorizar y parámetros a tener en cuenta.