Un poco de culturilla general nunca viene mal
para empezar, hay que dejar que el coche cargue durante unos minutos antes de darle al encendido.
Pero la mejor forma para arrancarlo si no hay otro coche cerca es que alguien lo empuje si no esta cuesta abajo, poner el contacto, meter segunda y soltar de golpe el embrague.
#4 #4 loque dijo: En serio es esto necesario?? No lo sabe cualquier conductor?? No le lo puedo creer... es como cambiar una rueda o poner cadenas, basico!!!
Para evitar complicaciones conecta negativo con negativo, no con metal expuesto@loque hice practicas de mecanica en la feuvert, y nos trajo un chaval un coche que necesitaba reparar la rueda por que habia pinchado, y llevaba puesta la rueda de "galleta", cuando fui a quitar la rueda de repuesto, para ponerle la que ya habia reparado, al tocar las tuercas, estaban todas sueltas, se podian quitar a mano sin necesidad de llave ni de pistola.
asi que en base a mi propia experiencia, no, no todos los conductores saben de cosas basicas de mecanica :)
Positivo con positivo y negativo con negativo de to la vida.... y el coche donante encendio un rato antes de intentar arrancar el otro... o incluso revolucionandolo más mientras intentas arrancar el muerto... y lo de diesel y gasolina.... el voltaje es el mismo para los 2
#4 #4 loque dijo: En serio es esto necesario?? No lo sabe cualquier conductor?? No le lo puedo creer... es como cambiar una rueda o poner cadenas, basico!!!
Para evitar complicaciones conecta negativo con negativo, no con metal expuestoNi te imaginas la cantidad de gente que no sabe hacer las cosas básicas de un coche como cambiar ruedas, mirar nivel de aceite, etc.
Si todos los años, cuando empiezan las nevadas, siempre sale la noticia de cómo poner las cadenas en las ruedas en los telediarios :/
A mí se me quedó más con Phineas y Ferb: "Positivo con positivo y el negativo a tierra"
Y YA.
#1 #1 slenderdog dijo: Genial, ahora solo me falta el cocheY a mi las pinzas.
Espera, si tienes pinzas y no tienes coche para que las usas? Para los pezones? Me las prestas?
#8 #8 meee82 dijo: #3 @laratajo Llámame loca... pero creo que no tienes que dejar que el coche cargue antes de arrancarlo. Entendería lo que dices si se trata de un cargador de batería, pero esto simplemente usa la batería de uno para arrancar el otro. Una vez arrancado si que es bueno dejarlo un par de minutos que coja carga y listo. @meee82 es así. No hace falta esperar nada de tiempo, ya que el motor está encendido y la batería únicamente es necesaria para arrancar el coche. Otra cosa será que tenga un coche que se apaga el motor y hace arranques rápidos cuando se detiene el vehículo (semáforos, por ejemplo).
Y por cierto, en Bilbao de toda la vida el cable negro lo sujetamos con la mano, que hace cosquillas.
#4 #4 loque dijo: En serio es esto necesario?? No lo sabe cualquier conductor?? No le lo puedo creer... es como cambiar una rueda o poner cadenas, basico!!!
Para evitar complicaciones conecta negativo con negativo, no con metal expuesto@loque Pues a mi en la autoescuela no me enseñaron ninguna de las cosas que dices en tu comentario. La mecánina la justíta.
#16 #16 loque dijo: #5 @d2_p2 #9 @nebes_87 #15 @hearts es que me parece alucinante, cuando quieres aprender a conducir deberías aprender también cosas básicas como esas, no por que en la autoescuela te obliguen y tal, si no por propio interés... no se... es que es como cambiar una bombilla de casa (ya de cambiar la bombilla del coche ni hablemos) Pues también conozco a gente que no sabe como cambiar una bombilla o colgar un cuadro en la pared x'D. Y no creas que son pequeños, que ya tienen hasta sus hijos.
En fin, hay gente pa' to'.
#3 #3 laratajo dijo: para empezar, hay que dejar que el coche cargue durante unos minutos antes de darle al encendido.
Pero la mejor forma para arrancarlo si no hay otro coche cerca es que alguien lo empuje si no esta cuesta abajo, poner el contacto, meter segunda y soltar de golpe el embrague.
@laratajo Y si es inyección vas jodido.
Y hay algo más sencillo que toda es a vuelta que da el gráfico, y es; positivo con positivo, negativo con negativo, y ya, no hay más.
#3 #3 laratajo dijo: para empezar, hay que dejar que el coche cargue durante unos minutos antes de darle al encendido.
Pero la mejor forma para arrancarlo si no hay otro coche cerca es que alguien lo empuje si no esta cuesta abajo, poner el contacto, meter segunda y soltar de golpe el embrague.
@laratajo Si no hay flujo de corriente no hay forma de que se cargue la batería. Debes arrancar ambos autos para que haya flujo constante...
Y cuando enciendas el motor quita los cables al instante, si no te cargas la ECU, en algunos coches claro.
También cabe mencionar que a los coches actuales "los mas modernos" puedes quemar centralita electrónica .
#3 #3 laratajo dijo: para empezar, hay que dejar que el coche cargue durante unos minutos antes de darle al encendido.
Pero la mejor forma para arrancarlo si no hay otro coche cerca es que alguien lo empuje si no esta cuesta abajo, poner el contacto, meter segunda y soltar de golpe el embrague.
@laratajo Llámame loca... pero creo que no tienes que dejar que el coche cargue antes de arrancarlo. Entendería lo que dices si se trata de un cargador de batería, pero esto simplemente usa la batería de uno para arrancar el otro. Una vez arrancado si que es bueno dejarlo un par de minutos que coja carga y listo.
No lo he hecho así en la vida... positivo-positivo/negativo-negativo... Y me ha fallado 0 veces.
#1 #1 slenderdog dijo: Genial, ahora solo me falta el coche@slenderdog funciona también con el auto de tus padres, amigos y conocidos.
Que seria metal expuesto ? Un pedazo de chapa del auto ? o sea en cualquier lado ?...
Me parece que si lo conectas directo al negativo, iria mejor... pero si alguien sabe le motivo de por que dice eso, pues q lo explique (tal vez tenga una logica)
Cultura general, un termino tan mal usado como democracia
¿Qué más da el color de cada cable?
Mientras cada cable conecte los bornes de igual polaridad da igual.
Falta un dato esencial, los gasolina solo pueden arrancar los gasolina y los diesel los diesel, no debes intentar arrancar un diesel con gasolina.
¿Y si mi bateria tiene los dos que son positivos?
#3 #3 laratajo dijo: para empezar, hay que dejar que el coche cargue durante unos minutos antes de darle al encendido.
Pero la mejor forma para arrancarlo si no hay otro coche cerca es que alguien lo empuje si no esta cuesta abajo, poner el contacto, meter segunda y soltar de golpe el embrague.
@laratajo Si lo haces jodes la bateria del coche donante, has de arrancar rapido y quitar los cables de seguido.
En cuanto a lo de empujar si, hasta qu eaparecio el puto catalizador, si arrancas un coche con catalizador empujando la broma pasa de los 400€ en un taller de algun amigo, en uno oficial mas de 1000€
#5 #5 d2_p2 dijo: #4 @loque hice practicas de mecanica en la feuvert, y nos trajo un chaval un coche que necesitaba reparar la rueda por que habia pinchado, y llevaba puesta la rueda de "galleta", cuando fui a quitar la rueda de repuesto, para ponerle la que ya habia reparado, al tocar las tuercas, estaban todas sueltas, se podian quitar a mano sin necesidad de llave ni de pistola.
asi que en base a mi propia experiencia, no, no todos los conductores saben de cosas basicas de mecanica :)@d2_p2 #9 #9 nebes_87 dijo: #4 Ni te imaginas la cantidad de gente que no sabe hacer las cosas básicas de un coche como cambiar ruedas, mirar nivel de aceite, etc.
Si todos los años, cuando empiezan las nevadas, siempre sale la noticia de cómo poner las cadenas en las ruedas en los telediarios :/@nebes_87 #15 #15 hearts dijo: #4 @loque Pues a mi en la autoescuela no me enseñaron ninguna de las cosas que dices en tu comentario. La mecánina la justíta.@hearts es que me parece alucinante, cuando quieres aprender a conducir deberías aprender también cosas básicas como esas, no por que en la autoescuela te obliguen y tal, si no por propio interés... no se... es que es como cambiar una bombilla de casa (ya de cambiar la bombilla del coche ni hablemos)
Falta decir que no todos los coches se pueden arrancar con pinzas y que en algunos conviene encender consumidores (luces, radio, ventiladores...) que absorban el pico de potencia al retirar las pinzas
En serio es esto necesario?? No lo sabe cualquier conductor?? No le lo puedo creer... es como cambiar una rueda o poner cadenas, basico!!!
Para evitar complicaciones conecta negativo con negativo, no con metal expuesto
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19 jul 2016, 14:50
Genial, ahora solo me falta el coche