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Supongo que primero debería pasar el 2 ya que es el que lleva inercia hacia adelante, luego el 3 por el tema de la derecha/izquierda continua y por último el 1 ya que está entrando a una avenida perpendicular y posiblemente está parado.
Atte: Una persona sin carnet de conducir.
Primero el 2, porque el 1 tiene ceda el paso y el tercero tiene que ceder al de enfrente para girar a la izquierda.
Pero mola más cómo lo han hecho los de la foto.
El 2 primero. Tiene una señal de advertencia que le da prioridad sobre los que entran por su derecha.
Después el 3, que abandona el sentido de su marcha y corta la de otro carril. Con lo que tiene que esperar a 2 que pase.
Por último el 1, que tiene una señal de ceda el paso, con lo que debe ceder toda prioridad a cualquier otro vehículo en cualquier otro sentido.
#2 #2 _wander dijo: Supongo que primero debería pasar el 2 ya que es el que lleva inercia hacia adelante, luego el 3 por el tema de la derecha/izquierda continua y por último el 1 ya que está entrando a una avenida perpendicular y posiblemente está parado.
Atte: Una persona sin carnet de conducir.@_wander pues, en mi país suele estar prohibido girar a la izquierda (salvo que un semáforo particular te habilite) justamente para evitar estas cosas... y por lo general el coche que viene de la derecha tiene prioridad, con lo cual tendría que pasar primero el 1, luego el 2 y si esta habilitado pasaría luego el 3.
#7 #7 euniko dijo: #2 @_wander pues, en mi país suele estar prohibido girar a la izquierda (salvo que un semáforo particular te habilite) justamente para evitar estas cosas... y por lo general el coche que viene de la derecha tiene prioridad, con lo cual tendría que pasar primero el 1, luego el 2 y si esta habilitado pasaría luego el 3. que está prohibido girar a la izquierda? ¿De que país eres? Nunca había escuchado una norma parecida..
#7 #7 euniko dijo: #2 @_wander pues, en mi país suele estar prohibido girar a la izquierda (salvo que un semáforo particular te habilite) justamente para evitar estas cosas... y por lo general el coche que viene de la derecha tiene prioridad, con lo cual tendría que pasar primero el 1, luego el 2 y si esta habilitado pasaría luego el 3. pues mal, la regla de la derecha aquí no aplica, en la imagen, el 1 TIENE que ceder el paso por la señal, da igual la regla de la derecha.
Aquí también está prohibido virar a la izquierda, excepto si hay señal/semáforo específico o si la línea del suelo lo permite, es decir, no es línea continua.
En la imagen no hay línea continua, por lo que el 3 tiene permiso, pero SIEMPRE ha de ceder el paso a los que vienen de frente porque se cruza en su línea. Ahí si has hecho bien, primero el dos y luego el tres.
#6 #6 ingbetico dijo: El 2 primero. Tiene una señal de advertencia que le da prioridad sobre los que entran por su derecha.
Después el 3, que abandona el sentido de su marcha y corta la de otro carril. Con lo que tiene que esperar a 2 que pase.
Por último el 1, que tiene una señal de ceda el paso, con lo que debe ceder toda prioridad a cualquier otro vehículo en cualquier otro sentido.lo explica muy bien
#8 #8 jordii84 dijo: #7 que está prohibido girar a la izquierda? ¿De que país eres? Nunca había escuchado una norma parecida..Según tengo entendido (quizás me equivoco), no puedes girar a la izquierda a no ser que tengas línea discontinua en tu lado de la carretera o las señales te lo permitan explícitamente. Y tiene su lógica, porque haciéndolo, estás cruzándote con la carretera del otro sentido.
#9 #9 hawkmoon dijo: #7 pues mal, la regla de la derecha aquí no aplica, en la imagen, el 1 TIENE que ceder el paso por la señal, da igual la regla de la derecha.
Aquí también está prohibido virar a la izquierda, excepto si hay señal/semáforo específico o si la línea del suelo lo permite, es decir, no es línea continua.
En la imagen no hay línea continua, por lo que el 3 tiene permiso, pero SIEMPRE ha de ceder el paso a los que vienen de frente porque se cruza en su línea. Ahí si has hecho bien, primero el dos y luego el tres.
#6 lo explica muy bien@hawkmoon cierto, no vi el cartelito de prioridad frente al 2 :P
#8 #8 jordii84 dijo: #7 que está prohibido girar a la izquierda? ¿De que país eres? Nunca había escuchado una norma parecida..@jordii84 pues, en todos los países que he visitado esta prohibido girar a la izquierda, como dice #8 #8 jordii84 dijo: #7 que está prohibido girar a la izquierda? ¿De que país eres? Nunca había escuchado una norma parecida..tiene su lógica tanto en rutas como en ciudades. Solo en lugares donde tengas un cartel o semáforo que te lo permita específicamente puedes doblar a la izquierda.
#10 #10 hawkmoon dijo: #8 Según tengo entendido (quizás me equivoco), no puedes girar a la izquierda a no ser que tengas línea discontinua en tu lado de la carretera o las señales te lo permitan explícitamente. Y tiene su lógica, porque haciéndolo, estás cruzándote con la carretera del otro sentido.@hawkmoon mmm, creo que no. Creo que es justamente al revés. En un principio se puede hacer todo lo que no esté expresamente prohibido. Si en un cruce es muy peligroso cruzar a la izquierda te lo prohibirán pintando una linea continua en la carretera y/o con una señal de prohibido girar a la izquierda. El hecho de que sea relativamente sencillo encontrarte casos en los que girar a la izquierda esté prohibido por su peligrosidad no hace que este sea el comportamiento por defecto. Por ejemplo, si llegas a un cruce en el que no hay ninguna señal ni ninguna linea pintada en el suelo, no hay nada que te impida hacerlo. Si girar a la izquierda estuviera prohibido por defecto, no harían falta señales de prohibido girar a la izquierda, no?
#9 #9 hawkmoon dijo: #7 pues mal, la regla de la derecha aquí no aplica, en la imagen, el 1 TIENE que ceder el paso por la señal, da igual la regla de la derecha.
Aquí también está prohibido virar a la izquierda, excepto si hay señal/semáforo específico o si la línea del suelo lo permite, es decir, no es línea continua.
En la imagen no hay línea continua, por lo que el 3 tiene permiso, pero SIEMPRE ha de ceder el paso a los que vienen de frente porque se cruza en su línea. Ahí si has hecho bien, primero el dos y luego el tres.
#6 lo explica muy bien@hawkmoon de todos modos, decir que esta bien o mal una explicación u otra no tiene mucho sentido si tenemos en cuenta que las leyes de transito no son exactamente iguales en todos los países, en Argentina el que viene por la derecha tiene prioridad a menos que un cartel indique lo contrario, no se puede doblar a la izquierda a menos que un cartel o señal te lo permita y si hay una señal de ceda el paso tenes que esperar a que el resto pase primero. Así que acá también es 2,3 y 1 solo que no vi los cartelitos al principio
Desde cuando CR se ha vuelto 9ga* (pongo el asterisco porque no se si se puede poner esa palabra...)
#13 #13 jordii84 dijo: #10 @hawkmoon mmm, creo que no. Creo que es justamente al revés. En un principio se puede hacer todo lo que no esté expresamente prohibido. Si en un cruce es muy peligroso cruzar a la izquierda te lo prohibirán pintando una linea continua en la carretera y/o con una señal de prohibido girar a la izquierda. El hecho de que sea relativamente sencillo encontrarte casos en los que girar a la izquierda esté prohibido por su peligrosidad no hace que este sea el comportamiento por defecto. Por ejemplo, si llegas a un cruce en el que no hay ninguna señal ni ninguna linea pintada en el suelo, no hay nada que te impida hacerlo. Si girar a la izquierda estuviera prohibido por defecto, no harían falta señales de prohibido girar a la izquierda, no?la DGT no me lo deja fácil para consultar eso. De todas formas, hay que tener en cuenta de qué situación hablamos, en vías de un solo sentido, puedes sin problemas, en vías de dos sentidos, es que siempre te vas a encontrar con las líneas pintadas en el suelo, y los casos en los que no, por ejemplo en pueblos, nadie te lo impide y la poli no dice nada, pero eso no indica que esté permitido.
Pero vamos, que hablo sin poder afirmar.
Las señales de prohibido girar, por ejemplo para indicar que no puedes hacer el giro directamente, sino con la isleta a la derecha hechas para eso, o indicar que no puedes por dirección contraria... Eso de que si no se permitiera por defecto no se necesitaría esas señales aquí no te ha servido XD
#14 #14 euniko dijo: #9 @hawkmoon de todos modos, decir que esta bien o mal una explicación u otra no tiene mucho sentido si tenemos en cuenta que las leyes de transito no son exactamente iguales en todos los países, en Argentina el que viene por la derecha tiene prioridad a menos que un cartel indique lo contrario, no se puede doblar a la izquierda a menos que un cartel o señal te lo permita y si hay una señal de ceda el paso tenes que esperar a que el resto pase primero. Así que acá también es 2,3 y 1 solo que no vi los cartelitos al principiolo sé, reconozco que no tiene porqué haber estado mal la explicación. Simplemente presupuse que la norma del ceda el paso iba a ser la misma en tu país y entonces si, ahí si estaba mal tu elección de prioridades.
Pero bueno, un despiste lo tiene cualquiera, sólo cuidado de no tenerlo en la carretera ;)
el orden correcto es 2 1 pueden cruzar al mismo tiempo y luego el 3
#16 #16 hawkmoon dijo: #13 la DGT no me lo deja fácil para consultar eso. De todas formas, hay que tener en cuenta de qué situación hablamos, en vías de un solo sentido, puedes sin problemas, en vías de dos sentidos, es que siempre te vas a encontrar con las líneas pintadas en el suelo, y los casos en los que no, por ejemplo en pueblos, nadie te lo impide y la poli no dice nada, pero eso no indica que esté permitido.
Pero vamos, que hablo sin poder afirmar.
Las señales de prohibido girar, por ejemplo para indicar que no puedes hacer el giro directamente, sino con la isleta a la derecha hechas para eso, o indicar que no puedes por dirección contraria... Eso de que si no se permitiera por defecto no se necesitaría esas señales aquí no te ha servido XD@hawkmoon Disculpa, pero no. Hay infinidad de giros a vías de doble sentido en los que se puede girar a la izquierda sin ningún problema, incluso en vías de más de un carril. Y si no estuviera permitido, la policía sí que te diría algo, en pueblo, ciudad o carretera. Está claro que girar a la izquierda es más delicado que girar a la derecha, por eso te encuentras con cruces en los que el giro a la derecha está regulado con un Ceda el Paso y girar a la izquierda lo está con un STOP. Pero de ahí a decir que girar a la izquierda está prohibido....
El tres por que el 2 y el 1 tienen señalamiento de stop.
#12 #12 euniko dijo: #8 @jordii84 pues, en todos los países que he visitado esta prohibido girar a la izquierda, como dice #8 tiene su lógica tanto en rutas como en ciudades. Solo en lugares donde tengas un cartel o semáforo que te lo permita específicamente puedes doblar a la izquierda.@euniko No te digo que sea mentira. Simplemente te digo que en España al menos no es así y nunca había escuchado nada parecido, por eso me ha llamado la atención. Saludos!
#20 #20 megabraham_rules dijo: El tres por que el 2 y el 1 tienen señalamiento de stop.#18 #18 j_reyes26 dijo: el orden correcto es 2 1 pueden cruzar al mismo tiempo y luego el 3
espero no coincidir con vosotros nunca en la carretera
#1 #1 Crack_The_Hedgehog dijo: 2 3 1@Crack_The_Hedgehog Por qué en NINGUNA publicación se pone la fuente real? 9gag le da miedo a los administradores que la gente encuentre la página de donde viene el 99% de publicaciones
#1 #1 Crack_The_Hedgehog dijo: 2 3 1@Crack_The_Hedgehog Sip, también pensé en eso.
2. Está viajando por la avenida y va a continuar por la avenida.
3. Está viajando por la a venida, pero va a salir de ella. Tiene que esperar a que pase el 2
1. No está viajando por la avenida, por lo que tiene que esperar a que los otros 2 que si la transitan crucen.
El 1 es el que menos prioridad tiene por tener un ceda, y entre el 2 y el 3 tiene prioridad el 2 por girar hacia la derecha, pues el 3 gira a la izquierda.
2,3,1 es el orden.
Las autoescuelas te lo enseñas durante las clases teóricas.
Esta intersección es como la que hay en BCN al final de Av. Maria Cristina frente a las fuentes de Montjuïc. 3 tiene dos carriles, uno de los cuales es un Stop para esperar que pase 2. Si 2 no viene, 1 espera a que gire 3. Y debe ser así, porque lo he hecho mil veces en las narices de los policías que controlan el tráfico de autobuses de turistas :D
Siempre pasa primero el de mas a la derecha
Y si hacemos memoria, la regla de prioridad a la derecha: Si no hay señales, pasa primero el que tiene la derecha libre. 2 Solo tiene un aviso (triangulo de peligro) de que le pueden salir por la derecha. 1 tiene una señal de ceda el paso (triangulo invertido) y la derecha ocupada, por eso 3 que no tiene nadie a su derecha pasa antes que 2, que tiene a 3 a su derecha pero ha de ceder a 1 (y como ya he dicho, ahí falta un Stop para girar la izquierda)
#7 #7 euniko dijo: #2 @_wander pues, en mi país suele estar prohibido girar a la izquierda (salvo que un semáforo particular te habilite) justamente para evitar estas cosas... y por lo general el coche que viene de la derecha tiene prioridad, con lo cual tendría que pasar primero el 1, luego el 2 y si esta habilitado pasaría luego el 3. @euniko El 1 tendría la prioridad si no hubiera ninguna señal, pero ya que hay un "Ceda el Paso", esta claro que debe ser el último en girar, justo después del 3. El 2 sigue su camino sin problemas, en primer lugar.
#6 #6 ingbetico dijo: El 2 primero. Tiene una señal de advertencia que le da prioridad sobre los que entran por su derecha.
Después el 3, que abandona el sentido de su marcha y corta la de otro carril. Con lo que tiene que esperar a 2 que pase.
Por último el 1, que tiene una señal de ceda el paso, con lo que debe ceder toda prioridad a cualquier otro vehículo en cualquier otro sentido.@ingbetico #9 #9 hawkmoon dijo: #7 pues mal, la regla de la derecha aquí no aplica, en la imagen, el 1 TIENE que ceder el paso por la señal, da igual la regla de la derecha.
Aquí también está prohibido virar a la izquierda, excepto si hay señal/semáforo específico o si la línea del suelo lo permite, es decir, no es línea continua.
En la imagen no hay línea continua, por lo que el 3 tiene permiso, pero SIEMPRE ha de ceder el paso a los que vienen de frente porque se cruza en su línea. Ahí si has hecho bien, primero el dos y luego el tres.
#6 lo explica muy bien@hawkmoon #29 #29 biofermo dijo: #7 @euniko El 1 tendría la prioridad si no hubiera ninguna señal, pero ya que hay un "Ceda el Paso", esta claro que debe ser el último en girar, justo después del 3. El 2 sigue su camino sin problemas, en primer lugar.@biofermo
Hay dos señales, ciegos.
Se nota que ninguno de ustedes maneja. El primero que tiene que pasar es el 3, porque viene de frente a 2 (no importa si es calle o avenida, en este caso); en segundo lugar el 2, por transitar por la avenida y tercero el 1, que puede doblar para cualquiera de los lados.
#19 #19 jordii84 dijo: #16 @hawkmoon Disculpa, pero no. Hay infinidad de giros a vías de doble sentido en los que se puede girar a la izquierda sin ningún problema, incluso en vías de más de un carril. Y si no estuviera permitido, la policía sí que te diría algo, en pueblo, ciudad o carretera. Está claro que girar a la izquierda es más delicado que girar a la derecha, por eso te encuentras con cruces en los que el giro a la derecha está regulado con un Ceda el Paso y girar a la izquierda lo está con un STOP. Pero de ahí a decir que girar a la izquierda está prohibido....Si no he dicho que no los haya, digo que siempre vas a encontrar las lineas en el suelo que te indican si puedes o no, y en carreteras de más de una vía, ahí suelen señalar más específicamente.
Digo en pueblos (puebluchos, aldeas, entendámonos) donde por estar, no está ni pintado, y si, la policía en cosas como esas en esos sitios, suelen pasar de decirte nada. Depende del policía y del sitio, pero que no es tan raro, por eso no puedo usar mi experiencia para asegurar si por defecto se puede o no.
#30 #30 uaiiuno73 dijo: #6 @ingbetico #9 @hawkmoon #29 @biofermo
Hay dos señales, ciegos.
Se nota que ninguno de ustedes maneja. El primero que tiene que pasar es el 3, porque viene de frente a 2 (no importa si es calle o avenida, en este caso); en segundo lugar el 2, por transitar por la avenida y tercero el 1, que puede doblar para cualquiera de los lados.
#20 #20 megabraham_rules dijo: El tres por que el 2 y el 1 tienen señalamiento de stop.pues por gente como vosotros, no me extraña que haya accidentes. A ver, #30,#30 uaiiuno73 dijo: #6 @ingbetico #9 @hawkmoon #29 @biofermo
Hay dos señales, ciegos.
Se nota que ninguno de ustedes maneja. El primero que tiene que pasar es el 3, porque viene de frente a 2 (no importa si es calle o avenida, en este caso); en segundo lugar el 2, por transitar por la avenida y tercero el 1, que puede doblar para cualquiera de los lados.
he visto las dos señales, ¿me puedes explicar de donde sacas que 3 tiene prioridad con esas señales?
El problema es que 3 cruza la vía para salirse y meterse en la otra, y obligaría al otro a frenar. La preferencia es de 2 porque continúa por la vía y no tiene señal de ceda.
Que ganas de que la DGT se pronuncie aquí y calle bocas.
(y espero que no sea la mía)
#30 #30 uaiiuno73 dijo: #6 @ingbetico #9 @hawkmoon #29 @biofermo
Hay dos señales, ciegos.
Se nota que ninguno de ustedes maneja. El primero que tiene que pasar es el 3, porque viene de frente a 2 (no importa si es calle o avenida, en este caso); en segundo lugar el 2, por transitar por la avenida y tercero el 1, que puede doblar para cualquiera de los lados.
No has visto bien la señal que tiene el 2. No es un ceda, sino una señal informativa de incorporación por la derecha. Mientras no haya un ceda o un Stop, siempre tiene la prioridad el 2 que sigue por su camino. Es de sentido común.
Por cierto, no solo conduzco a diario, sino que en mis 15 años de tener el carnet de conducir, jamás he tenido un accidente de tráfico. Así que sí sé de lo que hablo.
Vine por chistes a esta publicacion, gran error mio...
:c
#30 #30 uaiiuno73 dijo: #6 @ingbetico #9 @hawkmoon #29 @biofermo
Hay dos señales, ciegos.
Se nota que ninguno de ustedes maneja. El primero que tiene que pasar es el 3, porque viene de frente a 2 (no importa si es calle o avenida, en este caso); en segundo lugar el 2, por transitar por la avenida y tercero el 1, que puede doblar para cualquiera de los lados.
@uaiiuno73 Es justo como lo he explicado. Si no, ve a preguntar a cualquier autoescuela. Sinceramente espero que no conduzcas, porque sino está claro que eres un peligro.
P.D. 7 años llevo con el carnet por cierto.
#24 #24 crispeto dijo: #1 @Crack_The_Hedgehog Sip, también pensé en eso.
2. Está viajando por la avenida y va a continuar por la avenida.
3. Está viajando por la a venida, pero va a salir de ella. Tiene que esperar a que pase el 2
1. No está viajando por la avenida, por lo que tiene que esperar a que los otros 2 que si la transitan crucen.@crispeto He pensado lo mismo, pero discrepo en el motivo del 2. Si bien es cierto que es lo lógico, la vía principal no queda determinada por "lo recta" que sea, sino por las señales que influyen en ella. En este caso sí es la principal, porque el coche 1 tiene que ceder el paso por la influencia de la señal. En caso de que dicha señal no existiera, el orden sería 1-2-3
#32 #32 hawkmoon dijo: #30 #20 pues por gente como vosotros, no me extraña que haya accidentes. A ver, #30, he visto las dos señales, ¿me puedes explicar de donde sacas que 3 tiene prioridad con esas señales?
El problema es que 3 cruza la vía para salirse y meterse en la otra, y obligaría al otro a frenar. La preferencia es de 2 porque continúa por la vía y no tiene señal de ceda.
Que ganas de que la DGT se pronuncie aquí y calle bocas.
(y espero que no sea la mía)@hawkmoon ¿No tiene señal? Andá al oftalmólogo, CIEGO. Se le tiene que ceder el paso al que viene de frente y quiere doblar. Siempre tiene prioridad.
#35 #35 ingbetico dijo: #30 @uaiiuno73 Es justo como lo he explicado. Si no, ve a preguntar a cualquier autoescuela. Sinceramente espero que no conduzcas, porque sino está claro que eres un peligro.
P.D. 7 años llevo con el carnet por cierto.@ingbetico El que te dio el cartel debe estar preso ahora. Tengo más de 15 años manejando y nunca tuve siquiera un roce. No me vas a venir a enseñar sandeces.
#37 #37 uaiiuno73 dijo: #32 @hawkmoon ¿No tiene señal? Andá al oftalmólogo, CIEGO. Se le tiene que ceder el paso al que viene de frente y quiere doblar. Siempre tiene prioridad.
#35 @ingbetico El que te dio el cartel debe estar preso ahora. Tengo más de 15 años manejando y nunca tuve siquiera un roce. No me vas a venir a enseñar sandeces.vuelve a leer, no he dicho que no tenga señal, sino que veo los dos y ninguno dice que el 3 tenga prioridad, el 1 tiene ceda el paso y el 2 tiene señal de cuidado, intersección por la derecha. Ninguna de esas dos dice que el 2 tenga que ceder paso al 3, por lo que 3 tiene que ceder.
Ahora que no pareces de España por como hablas, puede que en tu país sea así, aquí no.
#2 #2 _wander dijo: Supongo que primero debería pasar el 2 ya que es el que lleva inercia hacia adelante, luego el 3 por el tema de la derecha/izquierda continua y por último el 1 ya que está entrando a una avenida perpendicular y posiblemente está parado.
Atte: Una persona sin carnet de conducir.@_wander Además el 1 tiene un ceda el paso, pero sí, básicamente es tal y cómo lo has explicado.
#2 #2 _wander dijo: Supongo que primero debería pasar el 2 ya que es el que lleva inercia hacia adelante, luego el 3 por el tema de la derecha/izquierda continua y por último el 1 ya que está entrando a una avenida perpendicular y posiblemente está parado.
Atte: Una persona sin carnet de conducir.En Argentina (la gente no debería pero lo hacen igual) Si venís por una avenida no podes girar a la izquierda a menos que un semáforo te lo permita, cosa que en el cartel no hay. Asi que el nº 3 no deberia girar. Entonces 2; 1 y al 3 un multa XD
#24 #24 crispeto dijo: #1 @Crack_The_Hedgehog Sip, también pensé en eso.
2. Está viajando por la avenida y va a continuar por la avenida.
3. Está viajando por la a venida, pero va a salir de ella. Tiene que esperar a que pase el 2
1. No está viajando por la avenida, por lo que tiene que esperar a que los otros 2 que si la transitan crucen.No notaste el cartel de "Ceda el paso" en 1?
#2 #2 _wander dijo: Supongo que primero debería pasar el 2 ya que es el que lleva inercia hacia adelante, luego el 3 por el tema de la derecha/izquierda continua y por último el 1 ya que está entrando a una avenida perpendicular y posiblemente está parado.
Atte: Una persona sin carnet de conducir.@_wander El 3, ley básica, ceder el paso al que sale por la derecha a menos que exista una señalr vertial que existe, en el caso del 1. Y aunque el 1 está parado, al 2 le sale por la derecha, un saludete.
#5 #5 krakatoangus33 dijo: Cruzaron así:
[img]http://24.media.tumblr.com/tumblr_mcrof2KpCc1rvner1o1_500.png[/img]@krakatoangus33 en tu país seguro, por este lado del mar hay normas, un saludete.
El 3 está haciendo un giro prohibido, así que deberia seguir derecho y no doblar.
El 1 tiene un cartel de ceda el paso, así que debería dejar pasar primero al 2.
En resumen, el 1 frena, el 2 dobla mientras el 3 sigue derecho y recién ahi el 1 dobla.
#24 #24 crispeto dijo: #1 @Crack_The_Hedgehog Sip, también pensé en eso.
2. Está viajando por la avenida y va a continuar por la avenida.
3. Está viajando por la a venida, pero va a salir de ella. Tiene que esperar a que pase el 2
1. No está viajando por la avenida, por lo que tiene que esperar a que los otros 2 que si la transitan crucen.@crispeto Independientemente de que sea una avenida o no, tiene prioridad el de la derecha. Por eso pasa antes el 3 que el 1
En Alemania seria 3-2-1 por que la derecha tiene SIEMPRE prioridad exepto si hay una señal
El de la vía principal tiene prioridad. Por ello 2, luego 3 y al final 1.
#7 #7 euniko dijo: #2 @_wander pues, en mi país suele estar prohibido girar a la izquierda (salvo que un semáforo particular te habilite) justamente para evitar estas cosas... y por lo general el coche que viene de la derecha tiene prioridad, con lo cual tendría que pasar primero el 1, luego el 2 y si esta habilitado pasaría luego el 3. @euniko Qué te fumas en tu país?
#6 #6 ingbetico dijo: El 2 primero. Tiene una señal de advertencia que le da prioridad sobre los que entran por su derecha.
Después el 3, que abandona el sentido de su marcha y corta la de otro carril. Con lo que tiene que esperar a 2 que pase.
Por último el 1, que tiene una señal de ceda el paso, con lo que debe ceder toda prioridad a cualquier otro vehículo en cualquier otro sentido.@ingbetico Esa señal no da prioridad, simplemente te advierte de que hay una vía que se incorpora a la tuya perpendicularmente. El resultado es el mismo, el 1 el último por tener un ceda, el 2 primero por tener la derecha libre, y el 3 el 2º.
El orden será 1, 3 y 2:
La preferencia la tiene el de la derecha, a lo que me diréis "¿Y que? Todos están a la derecha el uno del otro"
¿habéis fijado del todo en la imagen, empezando porque el 2 tiene un ceda el paso? Eso hace que su prioridad se anule ante la del 1 y el 3, seguido de que el 1 debe continuar el camino, está prohibido cortar la trayectoria de un vehículo que vaya en linea recta a menos que tu tengas la prioridad, por lo que como resultado tenemos que: Primero pasará el 1 en linea recta para continuar por el carril.
Segundo pasará el 3 introduciéndose en el carril contrario que el 2.
El último será el 2 puesto a que es el que tiene el ceda el paso, siendo por ello su prioridad menor que la del 1 o el 2.
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6 jun 2016, 15:47
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